miércoles, 31 de diciembre de 2014

Puerto Inglés - Puerto Calbuco

Puerto Inglés - Puerto Calbuco

Ayer Puerto Inglés -el primer fondeo al norte de Chiloé- nos recibió con niebla, lluvia y frío. Pero teníamos el ancla echada y podíamos dormir. Todo estaba bien. Esta mañana el sol brillaba, el paisaje enamoraba, el frío era menos.
A las 14h hemos levantado el ancla -aquí la marea manda- para pasar el canal de Chacao. La marea puede ser de entre 4 y 6 nudos. Ha sido impresionante. 5 nudos de corriente a favor más los 4 que hacíamos con la mayor, el barco iba tranquilo ¡a 9 nudos! La única dificultad ha sido pasar el punto más estrecho, lleno a rebentar de ferrys que van y vienen. Ha tocado poner motor para evitar colisiones ¡hemos llegado a marcar 12,2nudos! a partir de ahí todo tranquilo. Hemos visto: lobos de mar, delfines, pelícanos, gaviotas, gansos (o similar) y cien pájaros más de los que no sé el nombre. Hemos llegado hasta Calbuco. La bahía estaba llena de pesqueros, boyas... hemos amarrado en un muelle flotante. Nos han cobrado muncho pero el ansia de pisar tierra era demasiado. Ya hemos hablado con pescadores, comprado pan y tomates, tres merluzas que nos han despiezado con una maestría que ganas dan de quitarse el sombreo, hemos cenado en un restaurante chiquito. Mientras escribo la cubierta está llena de gente que se hace fotos a la rueda y charla con Johan. Tal vez haga un poco de frío pero ya no me queda duda, esto es GENIAL. Mañana esperamos llegar al pueto donde pasaremos un mes. Felices.

Hallo allemaal, gisteren kwamen we aan in Puerto Ingles, met regen en mist, vanmoregen zon en alles was beter, een prachtige baai, met vogels, zeeleeuwen, en duikers opzoek naar oesters. Om 1400 zijn we vertrokken, we moeten wachten op dat het vloed werd. We moesten door een kanaal waar veel stromeing staat en we moesten met de stroom mee, tot 6 knopen bewoog het water. Het werd even spannend, bij een plaats waar 5 ferries te gelijk overstaken, maar met een beetje moter, gingen we er goed doorheen, met snelheden to 12 knopen, normaal gaan we 5 of 6. Er is veel leven hier, heel veel soorten vogels, zee otters, zeeleeuwen, 2 soorten dolfijnen, een heel ander klimaat maar veel meer leven dan in de tropen.
We wilden vannacht ankeren in een baai, maar er waren zoveel vissersboetn, dat we uiteindelijk, aan de haven aangemeerd zijn, we konden de verleiding niet weerstaan, dat we uiteindelijk weer onze benen konden strekken, en hebben de prijs die ze vroegen betaald. Lekker gegeten in een restaurant, vers brood gekocht, en tomaten van de boer.
Toen we terug bij de boot kwamen, waren er mensen aanboord om foto`s te maken, er komen heel weing zeilboten hier, en even met hun gekletst. Nog even verse vis bij de vissers gekocht, 6 kg voor 1 euro 20, niet et duur. groetjes Johan

lunes, 29 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 21

Pascua-Puerto Montt día 21
Posición 41º48S 73º54W
Millas navegadas hoy 118, total 2410

ESTAMOS FONDEADOS EN CHILOÉ. No lo habíamos dudado, pero qué bonito es que el sueño sea ya una realidad. El último día ha sido duro, hemos tenido mucho viento -unos 25 mantenidos con rachas de 30-del norte (estadísticamente el 95% del tiempo es del sur) con corriente del sur que daba olas cortas y cruzadas, pero el Alea se ha portado como lo que es, un barco estupendo, y nos ha traído sin mayor novedad hasta el fondeo. Manaña seguimos camino a Pto Montt (tardaremos dos días para no hacer trayectos nocturnos) pero para nosotros la meta está conseguida. Estamos en Chile. Dos meses más tarde, 5500 millas más tarde. Una nueva etapa se incia para el Alea. No nos perdáis de vista. Hasta mañana.
Hallo allemaal, we zijn er sinds vanmiddag voor anker in Chile, op een hele mooie plek! De laatste dag was zwaar, veel wind en korte golven, maar daardoor gingen we wel snel, en eerder dan verwacht konden we het anker laten vallen. Morgen gaan we rond de midag door het toegangs kanaal naar Puerto Montt. Na het kanaal ankeren we weer opnieuw, en dinsdag doen we het laatste stuk tot aan de jachthaven. De eerste indruk is erg goed, veel vogels, veel groen, erg mooi! groetjes Johan

domingo, 28 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 20

Pascua-Puerto Montt día 20
Posición 41º43S 76º22W
Millas navegadas las últimas 24h 133, total 2292, nos separan del primer fondeo en Chiloé 128 millas

Sí, sí, sí. Si todo va bien mañana a estas horas estaremos con el ancla echada y prestos a dormir como los lirones. El día se nos ha dado bien después de una noche movida. El viento no es excesivo -unos 20 nudos- pero muy racheado y son las rachas -hasta 30- las que dan trabajo. Para esta noche la previsión es calcada (y eso que se suponía que teníamos que acabar a motor). El cansancio y las ganas de llegar van dejando mella pero estamos con los ánimos altos y con una sonrisa en la boca: habrán sido dos meses menos un par de días, más de 5000 millas... Eso sí, el fondeo en el que pararemos es sólo la entrada del canal, hasta Puerto Montt nos faltarán unas 80 millas que haremos en un par de días, sin navegar de noche, llegando a la marina con tiempo de celebrar fin de año. Lo de llegar al fondeo de día es más fácil que otras veces -hay unas 17 horas de luz- a ver cómo nos va, después toca estudiar bien las corrientes (en el canal pueden llegar a 8 nudos) y las mareas. Pero para nosotros, cuando soltemos el ancla, lo más importante estará hecho. Estaremos en Chile y los canales se dibujarán a nuestra proa. Hasta mañana.

Hallo allemaal, eindelijk maar toch, morgen middag verwachten we het anker in Chileense wateren te laten vallen. Nog een nachtje zeilen, en dan kunnen we een nacht slapen. Vanaf de ankerplaats moeten we nog 80 mijl door natuurlijke kanalen, met eb en vloed en veel stroming, daarom willen we alleen overdag varen, en doen daar 2 dagen over. Uiteindelijk lijkt het toch te lukken oudejaar in de haven te liggen waar we een maand willen blijven. Het is hier nu hoogzomer en we hebben 17 uur licht per dag, net als nederland in de zomer. Ok tot morgen en groetjes Johan

sábado, 27 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 19

Pascua-Puerto Montt día 19
Posición 40º08S 25º21W
Millas navegadas las últimas 24h 126, total 2159, nos separan del primer fondeo en Chiloé 250

Esto de la meteo más que una ciencia a mí cada vez me parece más un arte (del tipo arte adivinatorio). Cuando tengamos una buena conexión intentaré enviar las fotos de los partes que descargamos a diario, los pedimos para 6 días. En un mismo punto geográfico, a lo largo de 5 días nos han dado estas previsiones: 12 nudos, al día siguiente 6, después 15, después 4, hoy 20 con rachas de 30. Llevamos más de 24 horas con buen viento, buen ángulo, frío pero sin lluvia. Todo bien. En fin, lo bueno de la nueva previsión que ha borrado de un plumazo la calma que nos tenía ahorrando diesel, es que adelantamos mucho y de seguir así (en las 125 millas diarias) llegamos el domingo por la tarde, lo menos bueno es que el viento nos entra de través y las olas lo hacen incómodo... en fin, a navegar lo que llegue y ya pensando en lo que haremos al llegar, a saber: dormir, dormir, caminar, caminar, ir a un super, dormir y caminar, ver gente, encontrar un restaurante -dejar de amasar pan-, ver el viento desde el amarre sin preocupación. Ya veis, a bordo reina el espíritu pre-arribo. Todo bien. Hasta mañana.

Hallo allemaal, ze zeggen de laaatste loodjes wegen het zwaarst, en het lijkt een waar gezegde, alles gaat goed we varen lekker, maar we hebben zin in land. Dat we kunnen wandelen, naar de winkel, uit eten, mety meer mensen praten, kortom, het was een geweldige trip, en ervaring, maar het is wel genoeg geweest. De voorspelling was de laatste 2 dagen zonder wind, en nu plots voorspellen ze ruime wind. Dit houd wel in dat we eerder aankomen, de planning is nu zondagmiddag, in de eerste ankerplek, dan nog een lange dag naar Puerto Mont, maar daar kunnen we eerste en dagje slapen. Door al de drukte vergeet ik te vragen, hoe de kerstdagen zijn voorlopen, en de voorbereidingen voor oud en nieuw? groetjes Johan

viernes, 26 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 18

Pascua-Puerto Montt día 18
Posición 42º14S 82º09W
Millas navegadas las últimas 24h 134, total 2033, nos separan del primer fondeo en Chiloé 374 millas

Será porque en Navidad las cosas tienen que ser bonitas, pero ayer la noche se nos dió mejor de lo esperado. El barómetro se frenó al llegar a 1010 y aunque hemos estado entretenidos y atareados, no hemos pasado de los 30 nudos de viento; ni falta ha hecho la trinqueta que se quedó preparada por si acaso. Todo el día ha mantenido unos 17 nudos y ahora va bajando pero aun hay. En el horizonte otra encalmada, parece que nos van a perseguir hasta el final. Pero ya faltan menos de 400 millas, ya se ve la meta. Y en cuanto a celebraciones, hemos puesto un muñequito de Papá Noel pero no más, no hemos alterado el ritmo a bordo (que cuesta de conseguir) y ayer cenamos sopa como cada días desde que hace frío, hoy hemos seguido comiendo la albacora que pescamos. Ya nos resarciremos con una buena celebración de fin de año, esperamos que con los pies en tierra firme!. Felices días y hasta mañana.

Hallo allemaal, het is kerst, maar voor ons een dag normaal, we eten `s avonds soep met vermeceli, lekker warm, voor de wacht, en vandaag boontjes met vis, er is nog steeds veel over van de 15kg. Vannacht was er veel wind voorspelt, maar het liep allemaal met een sisser af, windvlagen tot 30 knopen, en dat was het. Van nu tot Puerto mont is er weinig of geen wind, maar we zijn er bijna nog 374 mijl, zondag avond of maandag op de dag denken we te ariveren. groetjes Johan

jueves, 25 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 17

Pascua-Puerto Montt día 17
Posición 42º36S 85º14W
Millas navegadas las últimas 24h 102, total 1899, nos separan del primer fondeo en Chiloé 510

Hoy hemos pasado una noche más tranquila, con el viento bajando hasta que hemos tenido que poner el motor. 9 horas de run run y de nuevo a vela. El pronóstico (increíblemente cambiante de un día para otro) se mantiene firme en que nos viene una depresión pisando los talones, el barómetro ha bajado 5 mbars en 6 horas y se espera que baje más rápido en las próximas. El parte que hemos sacado hace unos minutos da viento más flojo que la previsión de ayer. Después de tanto preparar tal vez no sea nada. Esperemos. Pero como hoy es Navidad permitiréis que me ponga un poco menlancólica y haga algo así como la dedicatoria que encabezaría estas crónicas si esto fuera un libro. Dedicaría mis palabras a mis padres que a pesar de que no entienden demasiado esto del velero y definitivamente no les gusta, escriben animándonos, nos apoyan y tienen una botella de cava enfriando para celebrar nuestro arribo a tierra. A Baldo, que cada día recibe la crónica y hace posible que el blog y el facebook estén al día y eso nos acompaña. A Julia y Susana, que nos controlan el mail y nos mantienen unidos al mundo. A mis hermanos, porque sí. Y al diablo, que dicen que te da sobrinos si Dios no te da hijos... yo tengo los tres mejores sobrinos del mundo. A mucha mucha gente más que no me cabe aquí, todos sabéis que os queremos. Feliz Navidad

Hallo allemaal, kerst avond, we hadden gedroomd dat we dit aan de wal konden vieren, maar we varen. We vieren het dus light, en denken, aan familie, vrienden,overal ter wereld, en we worden een beetje nostagies, soms wil je in stukjes verdelen, en op verschillende plekken te gelijk zijn. Het varen gaat goed, na weer 9 uur op de motor, zeilen we weer en elke dag dichter bij het doel. nog 510 mijl te gaan! We doen tussen 100 en 130 per dag dus we zien wel wanner we aankomen. Nogmaals de beste wensen, speciaal voor Alexander mijn zoon. Groetjes Johan

miércoles, 24 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 16

Pascua-Puerto Montt día 16
Posición 45º49S 87º22W
Millas navegadas las últimas 24h 133, total 1797; nos separan del fondeo en Chiloé 605 millas

Hoy ha sido un buen día, hemos adelantado bien. La noche movidita. Me fui a dormir con toda la vela arriba y cuando me levanté para mi primera guardia ya llevábamos dos rizos. Mi guardia tranquila y cuando me levanté para la segunda guardia ya teníamos los tres rizos y 30 nudos. Como se ve aquí el que trabaja es el capitán y yo soy mera vigilante, buen reparto de tareas, nos va bien. Todo el día hemos tenido unos 20 nudos y ahora estamos en 14 (rizos fuera). Lamentablemente el parte para mañana es de vientos flojos y no es buen plan porque queremos adelantar rápido para que no nos pille la depresión que sabemos que viene. Tenemos un plannig perfecto. Ahora solo hace falta que Eolo nos quiera acompañar un poquito. Ah! hemos puesto un Papá Noel en la lámpara del salón. Nuestra Navidad no va a ir mucho más allá pero será feliz, porque estamos juntos y haciendo camino, esperamos que la vuestra también.

Hallo allemaal, na een snelle nacht, met behoorlijk veel wind, zijn we lekker opgeschoten, vandaag een rustige dag, en het weerbericht zegt geen wind vannacht, een beetje holen en stilstaan. Morgen komt de wind weer terug, en zo gaat het op en neer. We komen dichter bij land en dus verwachten we ook dat het af en toe gaat regenen, hopelijk niet te veel!! De kou is niet erg, we hebben goede kleding, maar van de regen worden we niet vrolijk.
Het is bijna kerst, en we willen iedereen prettige kerstdagen wensen, een voorspoedig nieuwjaar, in gezondheid, en net genoeg goede voornemens, dat het een interesant jaar wordt. Wij zullen ook proberen er een kerst tintje aan te geven. groetjes Johan

martes, 23 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 15

Pascua-Puerto Montt día 15
Posición  42º57S 90º20W
Millas navegadas las últimas 24h 98,total 1664, nos separan del primer fondeo en Chiloé734

Lo primero es lo primero: FELIZ NAVIDAD A TODOS Y NUESTROS DESEOS DE QUE EL AÑO NUEVO NOS TRATE A TODOS LO MEJOR POSIBLE.
Si ayer fue un día por encima de las 120 millas, hoy nos hemos quedado justito por debajo de las 100. La noche ha sido muy floja de viento y ahora vamos mejor, a orejas de burro intentando correr hacia la meta. La "entrada" a Puerto Montt se realiza a través del canal Chacao que está en 41º45S más o menos. ¿por qué hemos bajado a 43º? además de para buscar el viento, porque llegados cerca de la costa el viento habitual es del sur y se suma a la corriente que desde la Antártida sube hacia Perú que es de más de un nudo, lo que hace difícil la entrada si no se viene con mejor ángulo, o sea, desde un punto situado algo más al sur. Hemos leído blogs de gente que no ha podido entrar en el Canal y ha terminado en Valdivia, esperemos que no nos pase (aunque Valdivia también nos sirve llegado el caso). El plan es recalar en el primer fondeo en la costa de Chiloé y navegar solo de día las millas que nos separarán de Pto. Montt. Por lo demás se prevé una bajada brusca del barómetro para jueves-viernes, así que estamos alerta con la meteo y con tiempo sobrado para preparar al barco y a nosotros por si llega viento de más. Todo tranquilo, todo bien. Hasta mañana.

Hallo allemaal, weer een rustige dag, een nacht zonder wind, dus met de motor en nu beter, wind van achteren dus een zeil aan elke kant, en rustig mijlen maken. We hebben een route meer naar het zuiden dan Puerto mont, maar dat moet omdat er langs de kust een stroming staat naar het noorden, en dus mee neemt. We mikken dus 60 mijl meer naar het zuiden om op het juiste punt uit te komen. Mochten we toch te veel naar het noorden gaan, dan kunnen we altijd nog naar Valdivia, die 100 mijl verder naar het Noorden ligt. Net binnen de monding van puerto mont is er een ankerplaats, puerto Ingles, waar we onze eerste stop willen maken, om een hele nacht te kunnen slapen. groetjes Johan

lunes, 22 de diciembre de 2014

Pascua-Pto Montt día 14

Pascua-Pto Montt día 14
Posición 43º01S 92º31W
Millas navegadas las últimas 14h 122, total, 1566; nos separan del fondeo en Chiloé 831 millas

Hoy hemos vuelto a navegar más de 120 millas, tenemos ganitas de llegar. El día se levantó con niebla, nos regaló unas horas de sol y ahora volvemos a tener el apoyo del radar porque no se ve nada alrededor, parecemos el buque fantasma. Pero todo bien.
A bordo no hay novedades reseñables. Lo importante de hoy (22 de dic) añoro especialmente estar en casa con los míos. Es el cumple de Arán -mi linda sobrina- que cumple los años suficientes para dejar de ser mi niña y ser mi muchachita y me gustaría estar ahí para abrazarla. Lo mismo pasará en un par de días cuando sepa que todos están reunidos alrededor de la mesa de Hugo y Loli o en fin de año cuando sepa que en Holanda toda la familia quema fuegos artificiales. No todo es perfecto, pero estamos contentos de tener algo en los dos platillos de la balanza, eso significa que somos ricos por lo que tenemos y por lo que añoramos. Hasta mañana (ah! si toca la lotería del foro náutico de La Taberna del Puerto, por favor que alguien nos avise de que somos menos pobres!)

Hallo allemaal, we gaan met een lekker gangetje richting oost. De zee is rustig en het is een ontspannende dag. Het weer vandaag is zon mist en zon, met de mist doen we de radar aan voor het geval er meer boten zijn, maar in de laatste 2 weken, hebben we maar een boot gezien, we komen nu echter weer dichter bij land en dus is de kans groter.
Het avondeten ruikt al lekker, Silvia is brood aan het bakken, en omdat ze deeg heeft gelijk maar een Pizza, altijd lekker.
Het is al bijna kerst, hier op zee merk je er niet veel van, maar we zullen wat versiering ophangen, zodat we ook een beetje sfeer hebben. groetjes Johan

domingo, 21 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 13

Pascua-Puerto Montt día 13
Posición 42º56S 95º13W
Millas navegadas las últimas 24h 120, total 1444,

Nos separan del fondeo de Chiloé 953 millas Seguimos navegando bajo cielos encapotados que hacen que la sensación de frío sea mayor que lo que señala el termómetro. Hoy el viento también incumplió las previsiones pero hoy para irse algo por arriba de lo pronósticado. A las 6 de la mañana lo que tenían que ser 12 nudos fueron 17 y entre 17 y 30 seguimos desde entonces (ya van más de 12h), esperemos que no vaya a más pero siga soplando porque cada día estamos más deseosos de llegar. Por lo demás la vida a bordo tranquila. Todavía no nos hemos cansado de vernos las caras tantos días seguidos en un sitio tan pequeño. Eso sí, cada tarde tenemos nuestro ratito de charla con el mundo exterior: a través de la radio de onda corta, entre 17 y 18h (hora local) además de recibir la meteo oímos y charlamos con otros veleros: nuestros amigos del Cibeles, el Archibald, Ypaké, Nomade... conocidos de navegaciones y conocidos sólo de radio, pero que nos hacen el día más corto y distraido. Es bonito oír una voz amiga, consultar esto o aquello, recomendar esto o lo otro. Después de la radio nos comunicamos con vosotros, cenita y a empezar las guardias. La rutina ya se ha hecho costumbre... será todavía una semanita más -larga- porque Pto Montt ya está a menos de 1000 millas, esto está hecho. Hasta mañana.

Hallo allemaal, vandaag de 1000 mijl gepasseerd, en nu aftellen, we denken tussen de 7 en 11 dagen, hangt af van de wind. We hebben nog steeds een goede sfeer aanboord, na zoveel dagen zeilen, 29 okt zijn we uit Panama vertrokken! Vandaag was er meer wind dan de voorspelling en zijn we dus goed opgeschoten, voor vannacht minder, maar dan hebben we ook een rustige nacht. We hebben net een rondje radio gedaan, verschillende vrienden zijn ook aan het varen, zo praten we elke dag een beetje bij, een in caribe, een in Brazilie, en een in Argentinie. Na de radio schrijven we deze post, daarna het avond eten, en dan begint het wachtlopen (we lopen weinig jaja) ok de groetjes Johan

sábado, 20 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 12

Pascua-Puerto Montt día 12
Posición 42º49S 97º56W
Millas navegadas las últimas 24h 97, total 1324, nos separan del primer fondeo en Chiloé 1070.

Sigue haciendo fresquito, hoy hemos bajado a 14º pero cada día estamos más cerca de la meta y eso "calienta el espíritu". Los pronósticos de hace un par de días que nos prometían 17 nudos mantenidos para cinco días se ha quedado en agua de borrajas (=desilusión) y ayer al bajar el parte nos daban para hoy vientos muy flojitos. Hemos hecho 8 horas a motor y volvemos a vela. Vamos alternando toda la vela a una banda con orejas de burro y vamos haciendo un rumbo bastante bueno. Pero con las 97 millas de hoy el viaje parece que vuelve a "alargarse" un poco. En cualquier caso dentro de lo planeado y esperamos pasar el fin de año amarrados en Pto. Montt. Hoy hemos aprovechado para hacer repaso de los suministros: de agua vamos bien (nos quedan unos 120 litros en los tanques y unos 120 en garrafas), de diesel también (tenemos para navegar unas 50h), de comida más que suficiente (especialmente de conservas de pescado que te las encuentras en cualquier sentina), tenemos todavía muchísimo papel higiénico :-)
O sea, que aunque el plan es estar amarrados dentro de entre 9 y 12 días, podríamos avanzar más sin pasar hambre ni sed. El pan ya huele en el horno. Que aproveche. Hasta mañana.

Hallo allemaal, vandaag een dag met mist, de hele dag kunnen we ongeveer 200m ver zien, en we hebben weer weinig wind. Het weer bericht had 5 dagen met een goede wind voorspeld, maar het laatste bolitin, zegt andere dingen. Toch hebben we vandaag weer 97 mijl gedaan en vroeg of later komen we in Chile. Omdat de boot vandaag weinig bewoog hebben we een controle van de voorraden gedaan, we hebben nog 2x 120 liter water, diesel voor 50 uur, en nog voor een maand eten, als we niet meer vissen. We hebben de vislijn niet in het water want we hebben geen plek om de vis te laten, Alle weckflessen vol, het diepvries vak ook, dus we laten de vis met rust. We blijven van plan om oud en nieuw in de haven te vieren, en we doen dus onze best om zo snel mogelijk te varen. Voor vannacht is er meer wind voorspelt, hopen dat het waar is. groetjes Johan

viernes, 19 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 11

Pascua-Puerto Montt día 11
Posición 42º33S 100º 05W
Millas navegadas las últimas 24h 129, total 1227; nos separan del primer fondeo en Chiloé 1165 millas.

Hoy ha sido nuestro mejor día en millas navegadas de este tramo del viaje, parece que por fin estamos en la autopista de los 40ºS; desde anoche hacemos un buen promedio, navegando todavía a orejas de burro y viendo como la meta cada vez está más cerca. En esta latitud cada grado de longitud mide 41 minutos -y no 60 como en el Ecuador- así que vamos restando grados hacia el oeste con más alegría, si las cosas se nos dan bien podemos hacer 3 grados al día.
La temperatura hoy ha sido todo el día de 16º, el agua ya está en 11º con lo que eso que llaman "sensación térmica" es más bien fresquita, especialmente para nosotros que llevamos tres años en el Caribe. Cuando lleguemos a Pto Montt -en pleno verano austral- con nuestros gorros y ropas térmicas seremos como esos suecos que pasean por las Ramblas de Barcelona en pleno febrero en pantalón corto, pero al revés. Sabemos que en tierra la sensación de frío será menor y que tenemos por delante un verano para adaptarnos. Estamos contentísimos con el cambio, dormimos arrullados por el edredón y nos pasamos el día bebiendo litros de té calentito. Hasta mañana.

Hallo allemaal, vandaag een goede zeildag, we zitten nu echt op de snelweg, we gaan recht naar Puerto mont, met nog 1165 mijl te gaan. We zijn nu ten zuiden van de "pacific high" en omdat de wind hier links om de hogedruk gebieden draaid hebben we de wind in de rug, en varen we lekker. Elke dag is het wel kouder, we slapen nu met een dekbed, en hebben `s nachts onze zeilpakken aan. Gelukkig regent het nauwlijk dus dat valt mee. Als we het fris krijgen, nemen we een grote mok thee en dat warmt ons weer op, we moeten de tropen ontwennen, want het is nog steeds 16 graden. Na een goede dag zoals vandaag worden we altijd optimistisch, en zeggen we dat we oud en nieuw in een jachthaven in Puerto mont gaan vieren, samen met andere boten, wie weet? groetjes Johan

jueves, 18 de diciembre de 2014

Pascua-Pto Montt día 10

Pascua-Pto Montt día 10
Posición 42ª24S 102º54W
Millas navegadas en las últimas 24h 109, total 1098, no separan de Chiloé 1290

Hoy de madrugada hemos puesto las velas y ahí seguimos, parece que aquí en los 42º ya hay viento. Ahora tenemos la opción de ir más al sur y asegurarnos que las encalmadas han quedado atrás pero con posibles períodos de viento de 30 nudos y bastante más; de momento nos quedamos aquí.
Esto de estar tan al sur trae sus novedades: después de tres años en una latitud casi ecuatorial estábamos más que acostumbrados a oscureciera a las 18h -12 horas de día, 12 de noche- sin embargo aquí a las 22h aun tenemos luz y a las 6h ya es de día. Las estrellas son un mundo nuevo; ayer, noche clara, podíamos ver nítidamente la Cruz del Sur -patitas arriba- pero yo echo de menos a Casiopea. La temperatura del agua que  para nosotros se había convertido en normal (28/29º) ha dejado paso a otra más fresquita: ya está a 12º y podemos usar las sentinas como fresquero.
Por lo demás hoy ha sido para Johan un día trabajoso con el trimado de las velas (el viento nos entra derecho de popa y no nos entusiasma) y para mí con la albacora (me la he pasado haciendo conservas). Lo mejor del día que ya faltan menos de 1300 millas para el primer fondeo. Como dice Maribel, como ir 25 veces a Ibiza; eso está hecho. Hasta mañana

Hallo allemaal, vandaag de hele dag met het zeil omhoog, we hebben een goede snelheid, en we zien de afstand tot de eerste ankerplek in Chile afnemen, nog 1290 mijl te gaan. Vandaag hadden we zon, maar na de tropen blijft het dan toch koud 18 graden, en `s nachts koelt het flink af. Voor Silvia was het een dag van wecken, de 15 kg vis, moet in weckflessen als we willen dat hij goed blijft, veel werk maar dan hebben we ook voor weken vis. De dagen worden steeds langer om 06:00 wordt het licht en om 22:00 gaat de zon onder, hartje zomer! Heel ander dan in de tropen, zon op om 06:00 en zon onder 18:00, 12 uur licht en 12 nacht.

miércoles, 17 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 9

Pascua-Puerto Montt día 9
Posición 41º58S 105º11W
Millas navegadas las últimas 24h 97, total 989, hasta Chiloé nos faltan 1393

Tanto la noche como el día han sido tranquilos. Cambiando velas, jugando con el viento, con el no viento, a ratos a motor. Vamos avanzando así que como la navegación no da para más (en un par de días el viento en los 42/43 nos va a ayudar a correr) sigo contando historieta
Otro de mis entretenimientos a bordo es la cocina (en esta travesía especialmente la elaboración de pan; ayer horneamos un pan de avena -mantequilla en lugar de aceite, leche en lugar de agua- que no podemos dejar de comer). La cuestión viene a ser demostrar que en una travesía se puede comer bien. A estas alturas del viaje el problema empiezan a ser los ingredientes. Fresco nos queda una patata, medio tomate, cuatro cebollas y una calabaza. Esos sí, tenemos la despensa llena de verduras y fruta en lata, pero es menos inspirador que abrir la nevera y ver las cosas frescas. Pero según se vea la limitación de ingredientes es más que un problema un reto para la imaginación. Desde que salimos de Galápagos -sólo experimentamos cuando estamos sin compañía- he "inventado" unos cinco platos: dos éxitos rotundos, uno mediocre y dos para olvidar. Johan es comprensivo y se lo come todo con una sonrisa... hasta lo que sería mejor olvidar. Ayer tenía en mente otro invento, pero a las 7 de la tarde picó en la línea un atún (una preciosa albacora)de por lo menos 15kg. Nada que inventar: a comer atún a todas horas y a buscar los últimos potes para hacer conservas que a bordo no tiramos nada! Hasta mañana.

Hallo allemaal, vandaag, bijna weer de hele dag met de motor, maar morgen zegt het weerbericht dat de wind begint en hopelijk blaast die ons naar Chile. Silvia heeft een speciaal brood gebakken, en we smullen van het verse brood,ook hebben we vandaag de eerste stukken van de tonijn gegeten, hij is zo groot dat we een groot deel moeten inwekken, want het past niet in de diepvries. De verse producten beginnen opteraken, wat de kok een beetje dwars zit, want ze zegt met ingeblikt eten is het moeilijker om lekker te koken. We eten echter, elke dag heel lekker, dus geen klachen. groetjes Johan
PS Silvia zegt, bedank je moeder voor de slofjes, ze beginnen nu nutig te zijn, `s nachts begint het koud te worden, voor onze verwende lichamen.

martes, 16 de diciembre de 2014

Pascua-Pto Montt día 8

Pascua-Pto Montt día 8
Posición 41º06S 107º03W
Millas navegadas las últimas 24h 108, total 892. Nos separan del primer fondeo de Chiloé 1485 millas.

Hoy han pasado muchas cosas: el viento ha vuelto -flojito, pero viento- y vamos a vela (toda la mayor, génova atangonada) a unos 4.5 nudos. Hemos iniciado "la curva", ya no hacemos rumbo sur sino sureste y ¡ya apuntamos a continente! y desde que salimos de Panamá hemos navegado más de 4000 millas. Sí, nos hemos bebido una cerveza a medias.
Y seguimos llenando el tiempo como podemos, fundamentalmente hablando y leyendo. Desde que salimos creo que me he leído unos 20 libros en el libro electrónico (se admiten sugerencias de títulos nuevos). Ayer -¡oh cielos!- el libro de Johan murió de repente (muerte súbita) y casi me da un patatús (el libro de Johan es MI libro de reserva), Johan se lo tomó con más estoicidad. Del mismo modo que tenemos piezas de recambio para un montón de cosas en el barco, tenemos un libro electrónico de reserva. Un Nook nuevito que compramos por internet justo antes de empezar la travesía. Error. Para poder usarlo hay que darlo de alta en internet y no conseguimos en Panamá una conexión que nos lo permitiera. Ahora teníamos un libro roto y uno nuevo no operativo. El libro "muerto" no tiene botón de reset (o sea, no hay desfibrilador cardíaco) y Johan se vió obligado a una operación a corazón abierto: destripó el libro con un destornillador y toqueteó, miró, recompuso y ¡funciona! Ahora luce un vendaje nada aparatoso de cinta aislante y todo vuelve a la normalidad, buff, qué susto. Hasta mañana.

Hallo allemaal, vandaag zijn we de bocht omgegaan, dat wil zeggen, ipv van zuid varen we nu naar het oosten, nog 1485 mijl tot de eerste stop plaats. We hebben ruim 4000 mijl gevaren sinds Panama. Gisteren ging mijn e-book stuk, maar gelukkig na een kleine operatie, het los maken van de batterij en weer vast maken deed hij het weer, we "doden" veel tijd met lezen, dus dat was even schrikken.
Weer terug, de vis lijn ging af en ja bingo, een tonijn van minstens 15 kg, nu hebben we genoeg vis tot aan Puerto Mont. De diepvries vol, en tonijn eten de komende dagen. groetjes Johan

lunes, 15 de diciembre de 2014

Pascua- Puerto Montt día 7

Pascua- Puerto Montt día 7
Posición 39º40S 108º10W
Millas navegadas las últimas 24 h 90, total 784
Hoy ha salido el sol, se agradece mucho después de dos días paseando cual barco fantasma en una niebla espesa. No habíamos comentado todavía que este año hay por el Pacífico sur el fenómeno meteorológico del Niño. Aunque sus efectos sobre el clima son muchos y no muy buenos, afecta sobre todo a tierra (régimen de lluvias y por lo tanto de cosechas) pero por lo que a nosotros respecta supone menos viento del habitual. Es un año de "Niño moderado" pero aún así sabíamos que el viento podía ser rarito... y en ello estamos. Seguimos en una alta presión, esta noche hemos pasado el ojo (cero viento, motor sin muchas revoluciones para no abusar del diesel) y esta mañana sorprendentemente -no cuadraba con ninguna previsión- teníamos un poco de viento pero del Sur. Nos hemos puesto a repasar los conocimentos de meteo. Las altas y las bajas presiones giran en el sur del planteta en sentido contrario que en el norte y eso siempre despista, pero sí, estábamos en el norte de una pequeña alta presión. Pasó en unas 8 horas y volvemos a estar sin viento. Casi llegamos a los 40º que esperamos que no sean rugientes sino soplantes (lo justo para llevarnos sin sobresaltos). Parece que tendremos que llegar a 42º o 43º y que en un par de días tendremos viento. Mañana a flotar. Hasta mañana.

Hallo allemaal, we zijn in het gebied van de hogedruk aangekomen, en we merken het aan de wind, afgelopen nacht niets, en dus met de motor, vanmorgen tot onze verbazing, hadden we wind van het zuiden en hebben we de hele dag gezeild. Nu weer met de motor, het hoge druk gebied houd op in 42 graden zuid, en daar hebben we weer wind, maar een meevaller zoals vandaag, willen we er graag nog een.
Vandaag was een dag met zon, met een zee als een pannekoek, dus hebben we een slekker gedouched, en Silvia twee broden gebakken. Als de wind weer toeneemt is dat allemaal wat moeilijker. Groetjes Johan

domingo, 14 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 6

Pascua-Puerto Montt día 6
Posición 38º13S 108º38W
Millas navegadas en las últimas 24h 115, total 694.

Hoy ha sido un día un poco raro. Por noche, alrededor de las 20h se estableció un viento estupendo que nos entraba por 120º y las olas eran de la misma dirección (es un fenómeno sobre el que habíamos leído pero que raramente nos pasa, jeje) y hemos navegado toda la noche sin trimar una vela a una velocidad de entre 5.5 y 7 nudos. A las 11 de la mañana después de maravillarnos juntos en el desayuno de lo bien que íbamos el viento ha parado completamente. Necesitamos llegar cuanto antes a los 40º. Vamos a motor, hay una niebla espesa y de seguir así en algo más de 24 horas estaremos comprobando si en verdad en los 40º el viento está garantizado.
Por lo demás, llevamos navegadas 1181 millas de Panamá a Galápagos, 1984 de Galápagos a Pascua, ya 700 en el camino a Pto Montt, todo en menos de un mes y medio. Os preguntaréis -tal vez- cómo estamos de forma física, os lo cuento: FATAL. Cuando lleguemos a tierra vamos a tener que hacer un cursillo de cómo caminar porque las piernas van a ser de mantequilla. Eso sí, todas las noches intentamos hacer una tabla de ejercicios (en la oscuridad de la guardia, en la intimidad de la noche) que nunca va más allá de 10-15 minutos... hay que imaginarnos con el traje de agua, el barco escorado, haciendo estiramientos, flexiones de brazos, agachadillas para las piernas y demás... para grabarnos!!! eso sí, de intentar aguantar la posición en la cama con lo que se mueve esto nos van a salir abdominales. Prometemos foto al llegar, hasta mañana.

Hallo allemaal, we gaan nog steeds naar het zuiden, vannacht met zeil, en met een goede snelheid. Het was pretig varen, de wind en de golven uit dezelfde hoek, en met zo`n 6 a 7 knopen. Echter tijdens het ontbijt, werd het mistig, en ging de wind, sinds dien, met de motor. We zijn bijna bij de 40 graden waar de wind van het westen begint, hopen dat het waar is, we zijn een beetje moe van het motor geluid. Verder gaat alles goed, en de groeten Johan

sábado, 13 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 5

Pascua-Puerto Montt día 5
Posición 36º22S 109º00W
Millas navegadas las últimas 24h 107, total 579

Como de todo tiene que haber, por fin nos ha llovido, no es que nos apeteciera (las guardias nocturnas ya son bastante feas sin necesidad de la lluvia) pero no ha ido mal del todo. Un chirimiri llevadero. Andábamos haciendo millas con tangón en el génova y mayor rizada, a unos buenos 5,6 nudos de velocidad, rumbo 180, cuando en cuestión de 5 minutos el viento giró (nos quedamos haciendo un rumbo 85) y casi desapareció (hacíamos unos 2,5 nudos de velocidad). Motor a las 2 de la madrugada hasta las 11 de la mañana que hemos puesto el génaker y así vamos, haciendo sur, ganando algo de este. El día sigue nublado. La temperatura del agua ya ha bajado hasta los 15 grados y después de más de tres años hemos vuelto a sacar el nórdico para dormir. Hasta mañana.

Hallo allemaal, weer een berichtje, afgelopen nacht hebben we de eerste regen gehad sinds 3 weken, een mieserige regen maar toch. We merken dat we meer naar het zuiden komen, de dagen worden steeds langer, en we komen steeds verder van de radiostations. Als dus er geen bericht is geen zorgen, alles gaat goed. Vandaag hebben we weer een motor dag gehad, maar net nu hebben we de zeilen weer gehezen, en is er weer wind. We gaan langzaam, maar als het goed is neemt de wind in de komende uren toe. groetjes Johan

jueves, 11 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 4

Pascua-Puerto Montt día 4
Posición 34º50S 109º54W
Millas navegadas en las últimas 24h 120, total 472

Un día más y unas cuantas millas menos. El viento volvió a visitarnos a las 3 de la madrugada, bastante antes de lo previsto y para variar nos entra de popa, desde entonces vamos haciendo un promedio de 5 nudos pero como la ola nos llega cruzada (hay ola de viento que entra de popa y mar de fondo que nos entra de través) es de esos días que no te puedes mover sin darte golpes ni abrir un armario sin que todo se caiga... pero vamos haciendo mejor rumbo y de nuevo a vela! Miguel nos ha dicho que la alta presión que tenemos que rodear y que está muy bajita para lo habitual (anda por los 45S) empieza a situarse más al norte el domingo, así que si todo sigue según parece el finde podemos empezar a apuntar a Chile!!! en fin, como siempre ¡afortunados! (a pesar del meneito) Hasta mañana.

Hallo allemaal, sinds 3 uur vanochtend hebben we weer wind, met als nadeel dat de wind en de golven, niet van dezelfde hoek komen. We bewegen dus als een cocktail shaker. Maar we gaan met zo`n 5 knopen naar het zuiden en dat telt. Het hogedrukgebied waar we omheen moeten, was erg zuid, maar het lijkt er op dat vanaf zaterdag, hij omhoog komt, en dat zou betekenen dat we de hoek kunnen afsnijden, bespaart ons waarschijnlijk 2 dagen varen. (zou mooi wezen)groetjes Johan

miércoles, 10 de diciembre de 2014

Pascua-Pto Montt. día 3

Pascua-Pto Montt. día 3
Posición 32º56S 109º56W
Millas navegadas en las últimas 24h 97, total 352

A veces las previsiones de la meteo se cumplen y otras no; otras se equivocan y el viento es mejor y también pasa que se equivocan y el viento es peor. Hoy se han equivocado poco, pero donde prometían 5/6 nudos tenemos 2... solo podemos flotar. Analizando los mapas más generales de los próximos días tocaba decidir si era más listo esperar a que el viento volviera o poner motor para buscar el viento. Tenemos no una sino dos altas presiones -nosotros estamos en medio- y en esta latitud no habrá viento hasta no se sabe cuándo... vamos a motor y si todo cuadra en 24h deberíamos ir de nuevo a vela, más o menos rápido pero a vela. Nuestra autonomía de diesel nos permite navegar a motor unos 6 días así que impensable lo de ir haciendo millas días y días con el runrún de la máquina, pero sí nos permite escapar de estas situaciones y entonces adoramos el ruidito. Seguro que hoy la guardia es tranquila sin velas que vigilar. Ayer nos pasó un mercante a dos millas de la popa así que no podemos decir que no haya tráfico pero el AIS ayuda un montón, en resumen, que lo mismo me permito una cabezadita en mi tiempo de vigilia... sólo un poquito ;-) Hasta mañana.

Hallo allemaal, gisteren had ik het over het weer, en deze keer hadden ze het mis, op eens is er een hogedruk gebied ontstaan, waardoor we geen wind hebben. Het lijkt een stationeer hogedruk gebied te zijn, en dus heeft het geen zin om te wachten. We gaan nu dus met de motor, naar het zuiden, en we verwachten de eerste wind na zo`n 24 te vinden. Het is wel heel anders varen, meer lawaai, en de boot beweegt niet zo vriendelijk, als met het zeil. We hebben diesel voor 6 dagen, we kunnen dus niet de hele afstand dieselen, maar het geeft wel de mogelijkheid om wind te zoeken. Gisteren passeerde een vrachtboot, van Kaaphoorn, naar China. Het weer was vandaag heel mooi, zon, en weinig golven. groetjes Johan

martes, 9 de diciembre de 2014

Pascua-Pto Montt día 2

Pascua-Pto Montt día 2
Posición 31º19S 109º53W
Millas navegadas en las últimas 24 h 111, total 255

Seguimos haciendo sur, despacito pero bajando. Os explico un poco como conseguimos los partes de meteo. Primero tenemos contacto por la radio (BLU) con Miguel en Argentina, él lleva una rueda de navegantes y cada día pasa lista y proporciona la previsión. Nos mantenemos a la escucha en la rueda de Rafael de Canarias y en la de Alejandro también de Argentina. El parte que nos da alcanza unos tres días, pero podemos pedirle más o una visión más amplia del mapa; ayuda y sobre todo acompaña. Además, con el pactor (un moden asociado a la radio con el que enviamos estas crónicas y podemos acceder a los correos de mail) podemos pedir directamente nosotros mapas de previsión. Cada día tras escribir la crónica pedimos un mapa de la zona concreta y uno amplio del recorrido. Además esta semana Johan ha empezado a bajar meteo-faxes. En fin, todo para confirmar que mañana tendremos una encalmada de apenas 5 nudos que nos va a dejar flotando... pero también para saber que todo pasa y más al sur un poco más de viento nos espera. Como veis el que no tiene distracciones se las busca. Un abrazo y hasta mañana.

Hallo allemaal, een rustige dag met veel zon, goed voor ons en voor de accu`s. Over het weer, het is heel rustig, en we varen dus langzaam maar zeker naar het zuiden. We praten elke dag, over het weer met Miquel, iemand in Argentine die het leuk vind om met de zeilboten te praten en ze te helpen, met het weer. Er zijn er nog twee, waar we naar luisteren, maar niet me praten. Verder met dezelfde modem waarmee we de emails sturen, vragen we ook weer kaarten aan, zodat we zelf een oordeel kunnen vormen. Conclusie morgen geen wind, maaar meer in het zuiden gelukkig wel, dus we blijven met koers zuid. groetjes Johan

lunes, 8 de diciembre de 2014

Pascua-Puerto Montt día 1

Pascua-Puerto Montt día 1
Posición 29º31S 109º36W
Millas navegadas las últimas 24h 106, total 144

Pues aquí seguimos, a la marcheta. Dicen que la memoria de un buen marino es breve (cortísima) y eso le permite embarcarse en una travesía detrás de otra; pues bien, nuestra memoria es breve pero 7 días en Pascua no han sido suficientes para olvidar, bueno, un poco sí pero no del todo. En resumen, se nota que llevamos en el último mes y poco más de 3000 millas navegadas y el cansancio está ahí. Cada vez que se acerca la noche y con ella las guardias me acuerdo perfectamente de la sensación de que te saquen de la cama a media noche, grrr, ... Pero el cuerpo sí se ha acostumbrado a dormir sus horas y ahora volvemos a necesitar tres o cuatro días para coger el ritmo. En fin, que vamos avanzando. No hay mucho viento (unos 10 nudos) nos toca ceñir otra vez (vamos con el viento en 40º a babor) y con eso conseguimos con las justas hacer rumbo directo al sur. Estamos en 29ºS y tenemos que llegar a 40ºS por lo menos. La meteo es cambiante así que no nos rompemos la cabeza: avanzamos lo que podemos (no demasiados, hacemos unos 4,5 nudos, con lo bien que nos acostumbramos de Galápagos a Pascua) y vamos haciendo millas. Nos creemos la previsión de 24/48 h y después... el cielo dirá. Seguimos y seguimos. Hasta mañana.

Hallo allemaal, we hebben weer de eerste nacht achter de rug, en het is weer wennen, 3 uur slaap 3 uur wacht. We gaan recht naar het zuiden, wat we willen, niet zo hard, maar we hebben geen haast. Het lijkt dat we de komende dagen minder wind hebben, maar het is erg variabel, dus we zien wel, we passen ons aan op het weer. Het is bewolkt, maar nog steeds 21 graden. Hopelijk hebben we morgen weer zon, is goed om de accu`s laden en is ook prettiger. We gaan weer terug, naar het ritme eten slapen lezen praten..... groetjes Johan

Pascua-Pto. Montt día 0

Pascua-Pto. Montt día 0
Posición 27º47S 109º33W
Millas navegadas las últimas 8 horas 38.

Pues sí, ya estamos otra vez en ruta. La meteo no parecía mal y hemos decidido salir, con suerte llegamos a estrenar el año en el destino. Este tramo no podemos hacerlo con rumbo directo: hay una alta presión que tenemos que rodear antes de llegar más o menos a 40º sur donde encontraremos los vientos que provienen del oeste y nos tienen que llevar a Pto Montt; total, unas 750 millas al sur, unas 1500 al este... esta vez yo apuesto unos 24 días (ojalá me equivoque y sean menos, pero en la primera parte podemos encontrar encalmadas que lo alarguen, ya se verá). En Pascua no hemos hecho demasiadas compras (todo era carísimo) pero tenemos unos lindos tomates, bastantes huevos, algo de pan, jamón y queso. Además pescamos un lindo atún que está convenientemente metido en potes de conserva. Tenemos a bordo comida para dos meses, agua para más de uno. Todo a punto para el último tramo, esperamos que nos acompañéis y disfrutéis de las crónicas. Hasta mañana.

Hallo allemaal, we zijn weer onderweg, zo`n 2250 mijl te gaan, we verwachten zo`n 24 dagen, hopelijk minder, maar in het eerste stuk naar het zuiden, kunnen we zonder wind komen. We varen eerst ongeveer 750 mijl naar het zuiden, waar we westen wind verwachten, die ons naar Puerto mont brengt. We zijn vanmorgen om 11:00 vertrokken lokale tijd , na gisteren wat verse produkten gekocht te hebben, en ons uitgeklaard. We hebben niet te veel gekocht, alles wordt hier naartoe gevlogen, en is erg duur. We hebben echter eten voor 2 maanden, en genoeg water, dus geen zorgen. Goed tot morgen, Johan

jueves, 4 de diciembre de 2014

Pascua 2

Pascua

Aquí seguimos, en Anakena, un fondeo de sueño. La guía decía que era "amazing" pero claro, lo dice de tantos sitios que uno ya no pone muchas esperanzas, pero este es "super-amazing". La armada chilena nos tiene controlados/cuidados (a nosotros nos gusta sentirnos cuidados así que genial) y nos llaman por la radio para ver si estamos bien (parecen unos papis preocupados por los niños que salen de noche, es tierno!) así que no hay más veleros pero no estamos solos. Como no podemos abandonar el barco los dos, hemos aprovechado para pasear por la playa ya que aquí no perdemos el barco de vista. Es bonito. Pero tenemos ganas de salir para llegar a Pto Montt. Para que el viaje por fin y de verdad ya esté hecho. Cuando la meteo nos deje. De momento aquí seguimos difrutando.

Hallo allemaal, we zijn nog steeds in Paaseiland, nu in het noorden, in een hele mooie baai, en hebben wat gewandeld op het strand, doen de was, en wat reparaties. De autoriteiten, zorgen goed voor ons, en we rusten veel. We wachten tot de wind draaid voordat we weer verder gaan voor het laatste stuk. groetjes Johan

miércoles, 3 de diciembre de 2014

Pascua

Seguimos en Pascua, si la meteo no cambia aquí estaremos hasta el día 8. Estamos fondeados en Hanga Anakena, un escenario maravilloso: aguas turquesas, moais al fondo, verde... y hemos pisado tierra después de 18 días. Todo genial.

Hallo allemaal, we zijn nu voor anker voor een strand met, prachtig blauw water, en moais (de beelden van Paaseiland) op de achtergrong. Vandaag uiteten geweest, en een stuk gewandeld. groetjes Johan

lunes, 1 de diciembre de 2014

Isla de Pascua... desde el fondeo

Isla de Pascua... desde el fondeo

Aquí estamos, fondeados frente a Hanga Roa. Ayer a las 19h ya estábamos durmiendo (en Vinapu) con la predicción de que el viento rolara al sur e hiciera más o menos inviable el fondeo y hubiera que cambiar. Se esperaba que eso fuera sobre las 6h de la mañana pero antes de las 3h ya estábamos con la popa apuntando a tierra y olas de 1'5/2m con la cadena echada en más de 25m. Comunicamos con Pascua Radio (aquí hay que comunicarlo TODO) y nos fuimos despacito hacia Hanga Roa. Damos mil gracias al inventor del radar y al hecho de que el plotter guarde la línea del camino recorrido. Con 25 nudos de viento y solo con tres rizos en la mayor (las autoridades querían que fondeáramos con luz del día) llegamos a destino. Esta mañana 7 agentes (aduanas, sanidad...) han venido a bordo. Ya tenemos permiso para estar un año en Chile ¡Gratis!. La parte mala es que no nos autorizan a bajar los dos a tierra. El año pasado 2 veleros de los 35 que llegaron aquí se fueron a las rocas y no quieren sustos. Tal vez en un par de días cuando el viento calme sean más comprensivos... de momento no nos hemos hecho mala sangre. Dormir y dormir ha sido suficiente para llenarnos el día. Hasta mañana

Hallo allemaal,
We liggen op een nieuwe ankerplek, voor het dorp, waar we vroeg in de ochtend aangekomen zijn. We wisten dat de wind zou draaien vannacht en hoopten dat dat overdag zou zijn, maar om 3 uur `s morgens was het zo ver en moesten we verhuizen. In het donker, maar dank zij de radar en de GPS konden we moeiteloos de weg vinden, en konden we hier ankeren.
Om 11:00 kwamen 7 mensen aanboord, duane, gezondheid, marine ect. om ons inteklaren, voor de verandering gratis,na Panama 400 dollar, en colombia 350, Galapagos 350 was dit wel een fijne bijkomstigheid. Vandaag was winderig, dus we hebben lekker aanboord gelezen, en een lange sieta gehouden, om bij te komen. groetjes Johan

domingo, 30 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua día 15

Galápagos-Pascua día 15
Posición 27º10S 109º24W
Millas navegadas en las últimas 24 h 112, total 1984

Aquí nos tenéis, fondeados en Isla de Pascua. La noche ha sido un poco movida, pero a las 23h quitamos las orejas de burro (una vela a cada banda), pusimos las velas a babor y haciendo millas. A las 6h con la primera luz del día, la isla ya se recortaba en el horizonte. ¡Tierra a la vista! A las 8h la armada chilena nos ha comunicado por radio -simpáticos y amables- y nos han dicho que debíamos fondear en Hanga Roa. Al aproximarnos al fondeo el viento de 330º entraba directo (es un fondeo abierto y las olas eran importantes) así que hemos vuelto a hablar con Pascua Radio que nos ha recomendado un fondeo en la cara sur de la isla -Hanga Vinapu- y aquí estamos, la cosa no estaba clara (hay mucho fondo y bastante viento) pero por radio nos han dado las coordenadas de un banco de arena que es lugar seguro.
La isla es preciosa -vista desde el mar-, hemos visto los primeros moais -con los prismáticos-, hemos fondeado en 25m de fondo -es lo que hay: 80 metros de cadena y a confiar en la Rocna- y no podemos bajar a tierra hasta que el viento cambie, cambiemos de fondeo y hagamos los trámites de llegada. No es problema. Hoy no tenemos ganas de pasear, solo de dormir sin que nadie te despierte a las tres horas. Hata mañana

Hallo allemaal, we zijn er, nu een nacht met redelijk veel wind, konden we om 23:00 de zeilen normaal zetten, tot dan hadden we een zeil aan elke kant. Zo gingen we harder, en comfortabler. Om 06:00 hadden we land inzicht, en konden we de eerste indrukken opdoen. Het eiland is groter dan verwacht en groener, alles is groen. Om 08:00 liet de chilenen ons weten, dat we voor het dorp (hoofdstad) moeten ankeren, voor het inklaren, toen we echter om 12:00 ariveerden, was er zoveel zee, dat we naar een andere plek moesten. We zijn nu in Hanga Vinapu, voor anker in 25m water, met mooi uitzicht op het eiland. Morgen draaid de wind, en gaan we naar het dorp inklaren. We gaan nu lekker de hele nacht slapen, jejeje zonder wacht lopen! groeten Johan

Galápagos-Pascua día 14


Galápagos-Pascua día 14
Posición 25º54S 108º20W
Millas navegadas en las últimas 24h 132, total 1872, nos separan del fondeo 102 millas

Seguimos... Johan me ha explicado más de una vez que si tienes un parte de meteo con una previsión de 15 nudos para tres días y de repente no tienes más que 5 puede que haya habido un cambio drástico, pero lo más probable es que se esté acumulando y de repente tengas 25. Cierto, después de un día largo a motor ahora parece que vamos sobre la alfombra de Aladino: orejas de burro y veloces a la meta. La noche ha sido movida (pésima) con rachas largas de 30/35 nudos, con ola cruzada y sin poder dormir (efecto coctelera). Pero contentos porque ha sido -si no hay novedad- la penúltima noche de este tramo. Casi olemos a tierra.
En nuestra carta Isla de Pascua aparece como un pegote sin forma, a pesar de ser Chile parece que Navionics la ha incluido en las cartas de Islas Pacíficas y no en Sudamérica, así que hemos cogido las cartas de papel para poner los waypoints de la llegada y ¡sorpresa! la isla está 8 millas más cerca de lo que pensábamos, sí, 8 millas en casi 2000 es nada, pero son 2 horitas menos, 2 horas que adelantamos.
Si todo va bien (y esto es histórico) vamos a llegar alrededor de las 14h -hora local- a plena luz del día. Será nuestra primera vez.
Hasta mañana (si la crónica tarda dos días es que nos pilla fondeando o directamente durmiendo, pero volveremos)

Hallo alllemaal, we zijn nu 3123 mijl (5785km)vanaf Panama, en nog 100 te gaan naar onze ankerplek in Paas eiland. Het heet Paaseiland, omdat van Riebeek, het op eerste paasdag ontdekt heeft, maar het beter bekend van de honderden standbeelden, die daar door mensen gebouwd zijn. Afgelopen nacht was een onrustige nacht, veel wind, en de golven van de andere kant, dus weing geslapen. Vandaag was het veel beter, en voor vannacht lijkt het ook goed.
Mochten we morgen niet schrijven, is dat omdat we slapen, geen zorgen. groetjes Johan

sábado, 29 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua, día 13

Galápagos-Pascua, día 13
Posición 24º12S 107.00W
millas navegadas las últimas 24h 123, total 1740, nos separan de Pascua 232 millas.


Hoy ha sido un día de dilemas (bueno, solo un poco) porque la meteo ha cambiado un poco y la borrasca que nos tenía que llevar a vela a Pascua se ha movido -poco para lo que es un océano, mucho para lo que es nuestra ruta- y hemos tenido poco viento, de popa, con el génaker podíamos hacer 3 o 3,5 nudos. En principio eso no es problema, no nos importa llegar un día más tarde, en cualquier caso llegaremos antes de lo planeado al salir de Galápagos, pero es que el día 30 hay un buen parte en Pascua. La isla no tiene buenos fondeos y hay que ir moviendo el barco a una cara u otra de la isla si el viento es fuerte. El 30 no hay viento y podemos fondear frente a la ciudad, hacer los papeles, consultar la mejor opción de fondeo a la gente de allí que es la que mejor nos puede orientar. El día 1 se esperan 25 nudos del norte. ¿vamos despacito y llegamos el 1? ¿ponemos motor?. Hemos ido a motor la mayor parte del día, eso sí, hemos subido y bajado el génaker 2 veces, abierto y cerrado el génova otras tantas. Ganas de ir a vela no nos faltan, pero hoy por hoy apostamos por llegar con buena meteo, todo será que mañana todo vuelva a cambiar. Cosas del navegar. Hasta mañana.


Hallo allemaal, vandaag een dag met veel werk, zeil omhoog, zeil omlaag. In grootte lijne, is het weer niet zo als voorspeld, en het plan, voor vandaag heeft niet gewerkt. We zouden 15 knopen wind hebben, en we hebben er acht, dus de motor aan en we gaan, met lawaai, we houden van de stilte van het zeilen.Zolas het nu lijkt komen we nog steeds overmorgen aan, dat zou fijn zijn want het is een dag zonder wind "voorspeld" en dus kunnen we rustig inklaren en vers brood kopen ect. We zullen zien.Het ziet eruit dat er vannacht wel een buitje gaat vallen, maar dat zou de eerste zijn, sinds Galapagos, dus we mogen niet klagen. groetjes Johan

jueves, 27 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua Día 12

Galápagos-Pascua Día 12
Posición 22º26S 105º39W
millas navegadas las últimas 24h 125, total 1617; nos separan de Pascua 355 millas

Aquí seguimos, cada día con su novedad. Si ayer íbamos con el tangón hoy le ha tocado salir de la bolsa al génaker. Hay poco viento (unos 9/10 nudos de unos 130º) y necesitamos la gran vela. Eso sí, como Johan dice que siempre hay que navegar "para el más débil" y que todo el mundo se sienta cómodo a bordo, pues ya lo hemos recogido para pasar la noche -tiraremos de motor- y mañana con el desayuno de nuevo vela arriba. Sí, me da miedo pasar ahí tres horas sola con ese pedazo de vela y el viento poco estable.
Por lo demás deseandito de llegar. Ni en mis mejores sueños habría apostado por hacer una travesía tan rápida, pero si leéis por ahí que los últimos días son los más difíciles, cuando casi se huele tierra... es verdad. Cuando sabes que tienes por delante 10 o 20 días, te pones en modo travesía y a hacer millas, pero cuando sabes en tres días puedes estar con el ancla echada, quieres que esos días pasen ya!. Pero no nos quejamos. Seguimos con ánimos
Hasta mañana

Hallo allemaal,
Vandaag een dag met weing wind, dus eerst op de motor, daarna met de Genaker, dat is zo`n groot gekleurd zeil, en vannacht weer op de motor. Het probleem met de genaker is dat als het weer veranderd, het nogal, lastig is om hem te bergen, 126 m2 is een hele boel doek.
We zijn nog steeds optimistisch dat we de 30 aankomen, dus nog 3 nachtjes, en we kunnen een hele nacht snurken.
Omdat de boot niet veel beweegde vandaag hebben we ons een uitgebreid douch genomen, en voelen we ons weer als nieuw.

miércoles, 26 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua. Día 11

Galápagos-Pascua. Día 11
Posición 20º40S 104º25W
Millas navegadas las últimas 24h 131, total 1492, nos separan de Pascua 475 millas.

Aquí seguimos avanzando a buen ritmo. El viento ha girado por fin y ¡ya vamos atangonados! esperamos que la noche sea tranquila porque últimamente el viento anda juguetón y nos tiene entretenidos ajustando el piloto de viento.
Por lo demás ha sido un día rutinario y tranquilo ¿que cómo es un día rutinario? Bien, lo que impera en el barco es el sueño: o estás durmiendo o queriendo dormir. Hacemos guardías más o menos de 20h a 08h pero yo me acuesto un poquito antes de las 20 y Johan se levanta pasadas las 08, eso nos da un total de 13 horas durmiendo uno u otro. Después hacemos cada uno una siesta durante el día de una hora y media para completar (ya van 16 horas que no nos vemos); yo dedico 1 hora mínimo a la cocida (si hay que hacer pan más), Johan una hora a la radio y un buen rato a la meteo. El resto del tiempo leemos y hablamos, hablamos mucho... pero he notado algo distinto; ya no hablamos de Chile y lo que haremos al llegar, hemos aprendido que eso ya se verá, hablamos de la vida, de nuestra forma de verla, de temas que surgen de los libros, este viaje está sirviendo para conocernos más, a nosotros mismos, al otro y eso siempre es bonito. Hasta mañana

Hallo allemaal, het is weer 18:00 tijd voor de radio, om te weten, maken we contact met een radio ameteur in sarasota florida usa, en die stuurd de berichtjes door naar een vriendin, in Malaga Spanje, die ze weer naar de juiste personen stuurd.
Vandaag een berichtje van Pa en Ma leuk om wat te horen!!!
Verder gaat alles zo`n gangetje, tijd om te lezen te praten, na te denken,is eingelijk wel fijn om zo een tijdje "opgesloten te zitten"
We gaan nog steeds volgens verwachting, en denken, als de meteo goed blijft de 30ste aan te komen. groetjes Johan

Galápagos-Pascua día 10

Galápagos-Pascua día 10
Posición 19º00S 103.13W
millas navegadas las últimas 24h 147, total 1361, nos separan de Pascua 604 millas

Madre mía, parece que fue ayer que brindábamos por haber cruzado el Ecuador, inaugurando el SUR a bordo del Alea... y ¡ya estamos 19º más abajo! es que ni en mis mejores espectativas me imaginaba que esto fuera a ir tan "directo", apenas hemos hecho unas 70 millas más de las que corresponden al rumbo directo.
Y claro, ahora empiezan esos días dulces en los que nos pasamos el rato haciendo cuadrantes para calcular el momento de la llegada: si el pronósitico es de X viento y hacemos Z millas este día y H el otro y así, llegaremos de noche, no mejor si conseguimos hacer tantas y tantas millas y así llegamos al amanecer... y con las mismas la meteo cambia de un día para otro y hay que volver a empezar con los cálculos. No nos engañemos, sabemos que en esto del mar no hay ciencia exacta que valga, pero como entretenimiento de travesía no tiene rival.
Ah! la mayor felicidad es que con el fin de la travesía podremos dormir a pierna suelta unas noches, hoy por hoy mi mayor deseo!.
Hasta mañana y FELICIDADES A MI HERMANA que está de cumple. Que lo pases genial. Eres la mejor hermana que tengo (y que habría podido tener)

Hallo allemaal, hier gaat alles goed, we hebben weer een hoop mijlen gedaan vandaag, en het einde van de tweede etape is in zicht. We denken dat we 30 november aankomen, ja hebben we al zin om een hele nacht door te slapen, en weer bij te komen.
Al met al is dit deel van de reis veel sneller gegaan dan verwacht, hopen dat het laaste deel ook zo goed verloopt.
We waren een beetje bang met het niño effect dat er weinig wind zou zijn, maar tot nu toe perfect.
Het niño effect is dat als het water te warm wordt in de pacific, de water stromen stoppen, en er bijna geen wind is. Secundaire effecten, bosbranden, overstromingen ect.

lunes, 24 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua día 9

Galápagos-Pascua día 9
Posición 17º00S 101º47W
millas navegadas en las últimas 24 horas 127, total 1214; nos separan de Pascua 744 millas

Hoy a vuelto a ser un día tranquilo, después de unas horas flojillas de viento la cosa se ha estabilizado en torno a los 13 nudos y el ángulo variable entre 70 y 90º. Desde el primer día el nuevo piloto -nuestro amigo Fleming- es el que nos lleva, Johan y él han llegado a un estupendo entendimiento: el piloto maneja sin demasiado esfuerzo y Johan lo mima, lo engrasa, lo vigila. Yo estoy aprovechando los días más calmados para ir pillándole el truco a poner el rumbo con los cabitos... ya me voy haciendo con él.
Por lo demás, seguimos a buen ritmo y los partes de meteo -sorprendentemente- pronostican buen viento casi hasta Pascua. Lo habitual es que sobre la isla hay una alta presión que hace caer el viento, por lo que preveíamos ir muy lentos o a motor el último tramo. Parece que ahora hay una baja presión que está pasando por allí (=viento) y con los últimos coletazos podremos llegar a vela. Cruzamos los dedos, nos sentimos gente con suerte. Hasta mañana.

Hallo allemaal, weer een dag met mooi zeilweer de hele nacht en dag goed opgeschoten. Fleming onze windautomaat, stuurd ons dag en nacht zonder te klagen, een beetje smeermiddel, en een beetje bijstellen en hij blijft sturen. Het is wat moeilijker om te gebruiken dan een electrische piloot, maar het goede is dat hij geen stroom verbruikt, we besparen 12500 ampere in deze tocht, en omdat het moeite kost om ze op te wekken, zijn we flemming dankbaar. We moeten nog 744 mijl, en zo het nu lijkt kunnen we bijna alles zeilend doen, en komen we in 6 dagen aan, maar het weer is moeilijk te voorspellen, en dus afwachten hoe het gaat. groetjes Johan

domingo, 23 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua día 8

Galápagos-Pascua día 8
Posición 15º10S 100º32W
Millas navegadas las últimas 24h 139, total 1087, nos separan de Pascua 877

Aquí seguimos, el día de celebración ha sido movidito, esta noche el viento empezó a ponerse animado -para después desanimarse y vuelta a empezar- y nos hemos pasado las guardias trajinando con las velas. La intensidad iba de 14 a 24 nudos hasta que ya a las 5 de la mañana ha subido a 27 y a las 7 de la mañana no llegaba a 6... y así seguimos hasta ahora: abre vela, recoge vela, deja descansar al piloto de viento, pon el piloto de nuevo, un rato de motor para no flotar, un rizo porque volamos.
Eso sí, nos hemos comido una pizza riquísima y hemos horneado pan. Tal y como está la cosa, la cerveza la hemos dejado para otro día que necesitamos todos los sentidoa alerta 100%.
Contentos de avanzar tan deprisa, agradecidos al nudo de corriente a favor que nos va a regalar al final de la travesía dos días con los que no contábamos, 24 millas "gratis" al día son muchas millas!
Hasta mañana

Hallo allemaal, hier zijn we weer, na een rommelige nacht, met meer wind, minder wind, elke keer de zeilen aanpassen en de koers. Een dag met bijna geen wind, een stukje op de motor, weer een stukje zeilen en zo zijn we de hele dag bezig. Uiteindelijk is het Silvia toch gelukt om een lekkere pizzza te bakken, en brood voor morgen. Het brood van de Galapagos id op en de laaste week moeten we zelf bakken, of geen brood eten jaja, dus bakken. Nog 877 mijl te gaan, voor we weer land inzicht hebben, een stukje! groetjes Johan

Galápagos-Pascua día 7

Galápagos-Pascua día 7
Posición 13º19S 99º17W
distancia navegada en las últimas 24h 137 millas, total 948, nos separan de Pascua 1015

Bueno, se acabó ceñir! nos lo prometían desde hacía días los partes de meteo pero hoy ha llegado el cambio de viento, ahora vamos con un través que en cuanto la ola se acompase será cómodo (ahora la ola de costado = coctelera)
Pero hoy es día de CELEBRAR!!!
- 22 de noviembre: hace 6 años que salimos de Valencia para iniciar este viaje y el mismo día hace 2 años retomamos la aventura después de tener problemas de salud
- en el plazo de las próximas 24h
. habremos recorrido la mitad geográfica del viaje Galápagos-Pascua (la mitad en tiempo ni idea, el mar dirá)
. habremos navegado la milla 1000
. nos faltarán menos de 1000 millas para llegar
. habremos llegado a los 100 grados de longitud oeste
. será domingo
sí, lo habéis adivinado, mañana comemos pizza y compartimos una cerveza!!!!!!!!! estáis todos invitados

Hallo allemaal, de wind is uiteindelijk gedraaid, en komt nu van opzij, we gaan daarom harder, maar we rollen ook meer.
Vandaag hebben we redenen om te vieren, 6 jaar geleden zijn we uit Valencia vertrokken, en 2 jaar geleden zijn we weer opnieuw begonnen.
In de komende 24 uur zijn we halverweg, tussen Galapagos en Paaseiland, zijn we 1000 mijl van Galapos, en minder dan 1000 mijl van paaseiland.
Zijn we 100 graden west, en morgen is het zondag, dus pizza met een gedeeld biertje.
groetjes Johan

sábado, 22 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua Día 6

Galápagos-Pascua Día 6
Posición 11º24S 97º59W
Millas navegadas en las últimas 24h 140, total 811, nos separan de Pascua 1150

Aquí seguimos. Avanzando bien -rápido y en rumbo-; el viento se ha mantenido durante 24 horas entre los 17 y los 24 nudos, racheadito, pero durante la noche ponemos dos rizos y por el día con uno, empujados por la corriente hemos hecho nuestro récord: 140 millas y además apuntando bien. Seguimos comiendo Mahi-mahi (y lo que nos queda) y aguantando las olas que es lo que viene de regalo con el viento, incómodas, pero un poco menos: ya navegamos con un rumbo "menos ceñido" de 70º
Pero la noticia de hoy es otra. Estaba yo enfrentándome a un fregadero lleno de trastos por lavar cuando Johan me dice
- hay delfines.
Me seco las manos para ir a ver, no importa cuántas veces los veas, siempre es genial, pero Johan me dice
- es que hay MUCHOS delfines
Guau! lo nunca visto, más de 200, de todos los tamaños, nadando en grupos, haciendo piruetas, jugando con la proa, algunos hacian natación sincronizada (de verdad). Habría pagado por verlo sentada en la regala con Marta, Arán y David... habría sido un regalo. Lo he visto con Johan que es tanto o más maravilloso. Hasta mañana

Hallo allemaal, vandaag hebben we het max aantal mijlen van deze reis gehaald 140 mijl, we gaan steeds beter, hoe meer naar het zuiden hoe beter de hoek met de wind is. Vandaag hadden we een spektakel van dolfijnen, zo`n 200 zwommen sprongen en deden kustjes rond de boot voor ongeveer een uur. We hebben al vaak dolfijnen gezien, maar zoveel nog nooit, echt een belevenis. groetjes Johan

jueves, 20 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua día 5

Galápagos-Pascua día 5
Posición 9º26S 96.43W
Millas navegadas en las últimas 24h 135, total 671 nos separan de Pascua 1290

Bueno, aquí estamos de nuevo! esto sigue tranquilo, salvo tres pájaros blancos que nos vienen a ver cada día alrededor de las 16h (¿¿??) y montones de peces voladores, nada a la vista. Como además yo (Silvia) llevo mi primera guardia nocturna -de 23 a 02h) fatal, me estaba planteando seriamente plantearle a Johan "relajarnos" un poco, o sea, usar un despertador y dormir 15 minutos y otear. En esas estaba yo cuando ¡zas! aparece algo en el AIS, mecachis!. Un mercante procedente de Nueva Zelanda con destino a Panamá, exactamente en la misma línea de rumbo que nosotros. Nos maniobró, nos pasó a 0'7 millas a estribor y volvió a maniobrar para pasar justito sobre nuestra estela. El mar será muy grande pero el camino más corto sigue siendo el mismo para todo el mundo. Continuaremos con las guardias normales.
Hoy el viento ha subido, vamos haciendo más de 6 millas/hora. El precio un mar de nuevo movido y un "poco" incómodo. Hemos rizado, probado la trinqueta y vamos haciendo (el piloto de viento genial). La verdad, yo prefería el modo aburrimiento. Hasta mañana.

Hallo allemaal,
Weer een dag verder, de computer schijnt weer te werken, en dus schrijven, we weer normaal. Als de computer niet werkt, kunnen we een boodschap in het spaans sturen via iemand in argentina, die ons helpt met het weer. Vandaag wat meer wind en we gaan dus harder, maar we bewegen een beetje meer. Het wordt wat koeler, het is nu 24C, maar op het water lijkt het wel minder. Vandaag lekker gegeten, Silvia heeft een stukje van de vis klaar gemaakt. We waren verbaasd om vannacht een vrachtscip tegen te komen, met austaliaanse vlag, onderweg van Nieuwzeeland, naar Panama. Zo zien we dat iedereen de zelfde route neemt. groetjes Johan

miércoles, 19 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua Día 4

Galápagos-Pascua Día 3
Pos 07 46 Sur y 095 30 West
distancia recorrido hoy 125, Total 536


Escrito corto por problemas con la computadora de la radio.

Hallo, ik schrijf kort, we hebben een probleempje met de compuiter van de radio, hoop dat ik het morgen kan repareren, groeten Johan

martes, 18 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua Día 3

Galápagos-Pascua Día 3
Posición 05º.52S 094º.11W
MIllas navegadas en las últimas 24h 113; total 411

Aquí seguimos. Hoy queremos darle las gracias a Neptuno que no nos ha tenido en cuenta que el champán con que lo agasajamos en el cruce del Ecuador era baratito y nos está regalando una travesía adorablemente aburrida.
Ayer por la mañana subimos un rizo de la mayor. Es todo lo que hemos hecho con las velas casi desde que salimos de Galápagos. Sólo nos hemos cruzado con un par de mercantes (a no menos de 10 millas, los hemos visto solo en el AIS), el mar está planito, hay poca corriente pero es a favor, no hay mucho viento pero nos movemos a vela -a ratos más rápido a ratos menos, pero con un promedio más que aceptable- y el ángulo ya nos permite ceñir pero menos (vamos a 50º). El paraíso. Nos pasamos el día leyendo y comentando lo que leemos, durmiendo a turnos, cocinando y ocupándonos de la radio. Un maravilloso aburrimiento que hoy se ha visto aderezado con nuestra primera pesca: un dolphin fish o mahi-mahi de 115cm y unos 8/9kg. Ya no hay que sacar la caña en cuatro días mínimo, ni ese entretenimiento nos queda, y que siga así hasta llegar... nos encanta.

Hallo allemaal, we gaan rustig verder naar het zuiden, een lekkere wind, en een redelijke snelheid. Weinig verkeer, af en toe een boot die ons op afstand passeerd, we zien hem alleen op de plotter. We lezen, praten over wat we lezen, eten lekker en we vissen, met resultaat, vandaag hebben we een dolfin-vis gevangen (niets te maken met een dolfijn) van zo`n 8kg, lengte 115, koste moeite om hem aanboord te krijgen, maar nu hebben we eten voor zo`n 5 dagen. groetjes Johan

lunes, 17 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua día 2

Galápagos-Pascua día 2
posición 4º17S 93º10W
millas recorridas 118, total 298

Esta parte de la travesía sigue siendo tranquila, es cierto que el viento fluctúa y lo mismo vamos a 4 nudos que a 6 pero mantenemos una buena media y estamos increíblemente bien de rumbo (hacemos un promedio de 215 cuando queremos hacer 200, nada mal). Para mañana se pronostica una caída del viento, tocará flotar un ratito.
Hoy me ha dado el día cocinitas y he hecho un plato nuevo, todo un éxito. La tarde la hemos pasado liados con el piloto de viento. Tenía una pequeña holgura que no sé si era muy importante pero para Johan definitivamente era muy irritante. Hemos desmontado el piloto, subido a la cubierta, reparado y vuelto a montar ¡sin perder ni una tuerca!
Sin más novedades, la temperatura del agua ha bajado de 28º en Panamá a 20º, la temperatura del aire por la noche ronda los 22º y ya hacemos guardias con polar y calcetines largos: tres años en el trópico nos han dejado el termostato tocado... ¡que no nos pase nada al llegar más al sur! Hasta mañana.

Hallo allemaal, we gaan nog steeds rustig naar het zuiden, nauw ja zzo, we doen zo`n 120 mijl per dag in de juiste richtig, dat het weer zo blijft! Vandaag hebben we de stuurautomaat gerepareerd met een bus kaart van Panama, er zat een beetje speling in en de kaart paste precies in de gluef. Hij stuurt ons dag en nacht zonder te klagen, dus we moeten goed voor hem zorgen. Verder geen nieuws, vandaag zon 25 graden, en rustig. Groetjes van Johan

domingo, 16 de noviembre de 2014

Galápagos-Pascua día 1

Galápagos-Pascua día 1
Posición 2º49S 91º54W
millas navegadas las últimas 24h 120, total 180

Hoy ha sido un día supertranquilo. Toca acostumbrarse de nuevo a las guardias de noche (uno se desacostumbra muy rápido) que ahora que somos dos son de tres horas. Ayer, con un a noche parcialmente estrellada, echamos de menos nuestras estrellas de siempre pero nos acompañó la cruz del sur; en el cielo también tenemos mucho que descubrir ! Por lo demás "milagrosamente" estamos haciendo rumbo casi directo -no confiamos que dure pero agradecemos cada milla que pasa- a una media de 5 nudos, sin corriente y con las olas más simpáticas, eso sí, ciñendo todavía.
Como la cosa está tranquila hemos decidido echar el hilo de pescar (ya estamos fuera del parque de Galápagos) pero de momento sin suerte.
Os cuento que los datos que os damos son los que tomamos cada día a las 23.00 UTC (como esta vez empezamos 12h antes hay un día 0 en las crónicas) y por si alguien tiene curiosidad cada día comunicamos con Miguel Urbieta en el canal 14.360 ò 18050 con la BLU a las 22.00 utc.

Hallo allemaal,
We zijn weer onder weg, we varen rustig, 5 knopen, weinig golven, en genoeg wind. Gisteren hebben we de 90 west gepasseerd, dat wil zeggen een 1/4 wereld sinds Valencia, en 40.000 km (22.000 mijl) sinds ons vertrek. Alea houd zich goed, en wij doen ons best, met zijn tweeen, moeten we meer wacht lopen, maar daar raken we ook wel aangewent. We zijn aan het vissen, maar tot nu toe geen geluk, we zullen zien wat morgen brengt. groetjes Johan

Galapagos - Pascua

Galápagos-Pascua día 0
posición 1º26S 90º26W
millas recorridas en las últimas 12h 60

Volvemos a estar en ruta. Este tramo mano a mano entre Johan y Silvia ya que Carmen ha concluido su paseo en Galápagos. Teníamos permiso para salir hoy a las 7 de la mañana pero ayer los buceadores que inspeccionaron el casco al llegar, dijeron que habían encontrado un "percebe no autóctono" y nos invitaron a adelantar la partida. No hemos podido resistir la tentación de dormir fondeados pero hemos levantado ancla a las 5'30h.
Estamos de suerte, la corriente, como las penas, se ha ido sin hacer ruído y ahora el barco fluye más tranquilo. El viento, de alrededor de 13/15 nudos, con ángulo de 170º nos permite hacer un rumbo suficientemente al suroeste -ciñendo, desde luego- como para sentirnos felices. Tenemos por delante unas 1900 millas en línea recta. Como tendremos que "buscar el viento" esperamos navegar entre 2200 y 2400. Total, si nos toca la lotería 15 días, si el viento nos abandona unos 26; pongamos que llegaremos a Pascua en 21 días. Se admiten apuestas. ¡Hasta mañana a todos!

Hallo allemaal, we zijn weer onderweg, we zijn om half zes vertrokken, in de ochtend, men wou dat we gisteren al weg gingen, maar we hebben besloten eerst nog een nachtje te slapen.
We zijn nu met zijn tweeen, Carmen heeft besloten, terug naar huis te gaan in Galapagos, we gaan weer terug naar de routine 3 op 3 af.
De afstand tot Paaseiland is hemels breed zo`n 1900 mijl, maar omdat we met de wind mee moeten, verwachten we ongeveer 2300 te moeten varen, tussen 15 en 26 dagen afhankelijk van de stromingen en de wind. groetjes en tot morgen

miércoles, 12 de noviembre de 2014

Galapagos

Día 11

Escribimos desde un barecito en San Cristobal, Galápagos. Hemos arribado hoy a las 7 de la mañana después de pasar la noche frenando al barco para llegar con luz del día. Mañana con calma os hacemos una crónica explicando los trámites para entrar en este rincón del mundo y las impresiones (estupendas) que nos provoca tomar un café en la bañera oyendo el oing oing de los leones marinos que vienen a curiosear el nuevo velero del fondeo. Pero mañana. Hoy toca dormir largo, sin escora, sin guardias...


Hallo allemaal, de eerste etape is afgesloten en we zijn in San Cristabol en Galapagos, we liggen voor anker en de zeeleeuwen komen ons bezoeken en spelen, met de boot, we blijven tot zaterdag morgen, waar we weer verder gaan naar Paaseiland. Een paar dagen van proviand, diesel, water, reparaties, en een beetje de benen strekken, de boot is niet zo groot om een wandelingetje te maken.
Groeten van Alea

martes, 11 de noviembre de 2014

Travesía Día 10

Día 10 (11/11/2014)
Posición 00º.22S 088º52W
Millas navegadas 111 total 1041

Hoy ha sido un día ¡perfecto! Lo primero y más importante es que ESCRIBIMOS DESDE EL SUR DEL PLANETA. Hoy a las 12.20h UTC hemos pasado sin sentir del norte al sur. Lo hemos celebrado brindando con champán -o algo parecido- un vasito para cada uno de nosotros y otro para Neptuno. Ha sido genial pese a que las 12.20h UTC equivale a las 07.20 de la mañana hora local, en fin, que hemos empezado el día con un traguito. La noche había sido escasa en viento (quitar el rizo) pero la mañana ha mejorado (poner un rizo) y esta tarde ha vuelto a bajar (subir el rizo). Ha hecho un sol radiante, el cielo es de un azul increíble, hay pájaros preciosos que nos visitan... y mañana estaremos en Galápagos. Yo no sé los demás, pero yo no pido más! Hasta mañana

Hallo allemaal, vandaag was het een hele mooie dag, rustig gevaren, met een lekker windje. Vanmorgen om 7.20 zijn we de evenaar over gevaren, en zijn nu officeel in het zuidelijk halfrong, we hebben het gevierd met een glas champane, elk een en een voor Neptunes. Morgen vroeg verwachten we San Cristobal binnen te varen, en daar voor anker te gaan, we zien hoe lang we blijven, wat normaal is het heel duur om in Galapagos te verblijven, maar we zien of ze ons een paar dagen gratis laten zijn. Groetjes en tot morgen.

lunes, 10 de noviembre de 2014

Travesía Día 9

Día 9 (10/11/2014)
Posición 00º26N 087º.10W
Millas navegadas 110, total 940

Hoy no hay mucho que contar ¿no es maravilloso? agradecemos desde aquí a todos los que presa del mayor de los sustos y viéndonos en Hawai, os habéis concentrado en que el viento girara y nos arrumbara a Galápagos ¡lo habéis conseguido! No hacemos rumbo directo pero nos acercamos, eso sí, si no cambian las cosas a) vamos a pasar el Ecuador en mitad de la noche lo que dificulta la fiesta. b) vamos a llegar de noche al destino. En fin que ya os contaremos que aquí todo cambia cada minuto. Esta noche cenamos pizza ¿alguien se apunta? Besitos marineros.

Hallo allemaal, een rustige dag,zon en 26C, met net genoeg wind om lekker te zeilen, maar zonder te veel golven. We moeten nog 177 mijlen, en verwachten overmorgen aan te komen. Morgen gaan we door de evenaar, wat we moeten vieren, met een borrel, voor ons en voor Neptunes. Silvia heeft de Pizza in de oven dus vanavond Pizza, groetjes en tot morgen.

Travesía Día 8

Día 8 (9/11/2014)
Posición 0º.56N 085º.27W
Millas recorridas 115, total  830

Estábamos esta mañana disfrutando del sol, del café y de las lindas nubes cuando ¡BENGGG! al unísono hemos mirado la estela del barco buscando un tronco o un contenedor, nada; hemos mirado al mar buscando ¿una ballena? ¿un elefante? nada. Hemos repasado con un vistazo rápido la cubierta: el cabo del enrollador del génova se había partido. Por suerte sólo teníamos un par de vueltas enrolladas y el día estaba simpático. Hemos buscado un cabo de repuesto, herramientas y Johan ha pasado un rato entretenido. De momento todo ok.
Por lo demás el viento ha girado a 225º y vamos demasiado al norte. Tendremos que hacer un bordo para recuperar sur... o no, porque si seguimos con este rumbo en 4000 millas más o menos estamos en Hawai!
hasta mañana


Hola allemaal, Vanmorgen een klein incidentje, het touw om de genoa opterollen brak, en het hele zeil ging open, we hadden weing wind, dus verder alleen maar werk. Een paar uurtjes en een reserve touw gemonteerd. De lijst klusjes in Galapagos, wordt zo wel steeds langer. De wind richting was niet optimaal dus vandaag zijn we richting Hawai gevaren, nu 17.00 is de wind weer in de goede hoek. Nog 277 mijl tot Galapagos, 3 o4 dagen? Groetjes allemaal.

domingo, 9 de noviembre de 2014

Travesía Día 7

Día 7 (8/11/2014)
Posición 01º19N 083.37W
Millas recorridas 101, total 726

Hoy ha sido un buen día, hace 48 horas que no llueve, hace 36 horas que no tocamos para nada las velas. El viento se mantiene constante (bueno, constantemente variable entre 210º y 220º) y podemos hacer un rumbo decente hacia Galápagos, podemos concluir que está siendo, después de todo, una buena travesía. Eso sí, la corriente sigue en contra, las olas cortas (que no son exclusivas de Mediterráneo) fruto de la suma del viento y la corriente son... un poco locas, si fuéramos un producto de esos de agitar antes de usar, estaríamos a punto para ser usados, llevamos 7 días muuuuy escorados, así que está siendo -sin duda- una travesía muy incómoda. Pero ¡estamos en camino! La verdad, si no tenemos en cuenta los moretones que nos cubren -no de pegarnos, solo de movernos por el barco- estamos felices.

Hallo allemaal, vandaag een mooie dag, en we konden een koers rechtstreeks naar Galapagos varen, 95 mijl gedaan, we moeten nog 385Nm, 4 dagen verwachten we. Verder alles rustig, alles gaat goed, bij jullie ook hoop ik, tot morgen, bemanning ALEA.

sábado, 8 de noviembre de 2014

Travesía Día 6

Día 6 (7/11/2014)
posición 1º45N 081º.04W
millas recorridas 105, total 625

Para los observadores habréis visto que poniendo nuestra posición sobre la carta hemos hecho 60 millas rumbo sur... pues no! seguimos peleando con el viento, ahora bordo a babor, ahora vuelta a estribor, 105 millas bajo la quilla, 60 sobre el mapa, 40 efectivas rumbo a Salinas, 20 efectivas para llegar a Galápagos!
Por cierto, el viento ha girado un poco al sur. ¿era ayer cuándo comentábamos lo de la flexibilidad del navegante? pues sí, ya veo las sonrisas que van asomando por ahí. Hoy todo apunta a que nos vamos a Galápagos. En fin, no os creáis nada hasta dentro de un par de días que es lo que hacemos nosotros.
Por lo demás hoy no ha llovido y se nos han roto las luces de navegación (que estrenamos para cruzar el Canal) Johan está haciendo de las suyas. Mañana os cuento.

hallo allemaal,
Het is gestopt met regen, en het is beter aanboord, we worden wel niet nat, maar toch is het prettiger als het droog is. We gaan weer richting Galapagos, en omdat we laveren, komen we elke dag zo`n 60 mijl dichter bij, al varen we er honderd. We hebben ook nog een stroming van het zuiden van 1 knoop die het nog moeilijker maakt, maar we gaan er komen!

jueves, 6 de noviembre de 2014

Travesía Día 5

Día 5 (6/11/2014)
Posición 2º.44N 082º.11W
Millas recorridas 95, total 520

Seguimos navegando pero no tenemos muy claro hacia a dónde. El viento no nos deja ir hacia Galápagos rumbo directo pero ni con los mil bordos que llevamos hechos conseguimos avanzar de forma efectiva hacia dónde queremos. ¿solución? querer ir a otro sitio! Estamos pensando seriamente ir a Salinas en Ecuador; de momento los elementos nos llevan para allá sin querer y ¿por qué no? Todo será que mañana el viento se ponga sur y nos lleve al plan A de nuevo. Ser navegante es ser flexible. En ello estamos. La salud a bordo mejor, las guardias sin problemas, seguimos comiendo verdurita fresca... podríamos pedir ciertas mejoras, pero tampoco estamos tan mal.

Hasta mañana.

Het lijkt of de wind richting ons niet naar Galapagos, wil hebben, we hebben dus besloten om naar Salinas in Equador te gaan, als voorlopige bestemming. De wind kan weer veranderen, maar voor nu is het de bestemming. Alles gaat goed het is rustig, tot nu toe een andere boot gezien, een kleine vissersboot, met een lange lijn achter zich aan. Ok groetjes en tot morgen.

miércoles, 5 de noviembre de 2014

Travesía Día 4

Día 4 (5/11/2014)
Posición 3º.41N 082º.05W
Millas recorridas 105, total 424

Hemos elegido esta fecha para ir hacia Chile porque el tramo más difícil (Pascua-Pto. Montt) tiene las mejores previsiones durante el mes de diciembre. Eso tiene, como todo en la vida, sus efectos secundarios: no es el mejor mes para ir a Galàpagos. Vamos haciendo bordos (zigzagueando, para que me entienda mi madre) para ganar suroeste pero el viento se empeña en no dejarnos. Bueno, vamos a tardar pero vamos a llegar, en ello estamos. Dia de claros y lluvias, sin más novedad. Yo mejoré del mareo, Carmen y Johan bien. Besos a todos.

Een goede dag, geen regen,en Silvia is niet meer zeeziek. We hebben de slaapplekken een beetje verbeterd dat we beter kunnen slapen. Het is een luxe 2 uur wacht en 4 uur slapen, dat twee keer is 8 uur slapen. We gaan langzaam maar zeker naar Galapagos, duurt langer dan verwacht, maar dat is geen probleem, we hebben overal voorraad van.

martes, 4 de noviembre de 2014

Travesía Día 3

Día 3 (4/11/2014)
posición 4º07.8N 081º.03.7W
millas navegadas 100, total 320

Hoy el resumen va a ser breve (estoy mareada, fin); bueno, un poco más. Ha llovido casi todo el dìa, tenemos viento de unos 15 nudos que nos obliga a ceñir y ceñir y nos lleva más al este de lo que querríamos, una corriente en contra de entre 0'5 y 0'7 nudos, una ola formada por la corriente que nos hace bailar salsa. En resumen, hemos tenido días mejores pero de todo tiene que haber. Johan y Carmen están bien. Mañana seguro que mejor!

Hallo allemaal, we gaan nog steeds met een goede snelheid naar het zuiden, we moeten nog wel wennen aan de golven, maar alles gaat goed.

lunes, 3 de noviembre de 2014

Travesía Día 2

Día 2 (2/11/2014)
posición 5º.45.7N 081.08.7W
millas recorridas 99; total millas 219


A las 6 de la mañana hemos abierto las velas y vamos avanzando con el viento desde entonces. Llueve y vuelve a llover y la previsión es que siga así hasta el viernes, pero estamos bien y la nueva capota ayuda a mantenerse seco en las guardias.
Hoy ha sido el día del nuevo piloto de viento, el Fleming, ahora que es el viento quien nos mueve va a ser él quien nos gobierne; Johan ha pasado un día entretenido poniéndolo a punto ya que estamos de estreno y hay que cogerle el puntito; se porta bien. Ahora en el plotter, la línea que dibujamos del trayecto recorrido ya no es la firme y recta de la navegación a motor, ni la estable que marca el piloto mecánico con un rumbo dado; ahora dibujamos una línea que parece la de una oruguita dubitativa; Fleming nos mantiene con un viento entrando a 45 grados a estribor y como el viento está inestable... nuestra línea también. Pero hacemos sur que es lo que toca. Todavía no podemos hacer rumbo directo a Galápagos pero vamos a vela, como buen velero. Besos a todos. Ah! y felicidades a mi padre en el día de su santo.

Hallo allemaal, de wind is gekomen zoals beloofd, door de weerprofeten, nog zwak, maar genoeg om te zeilen. Het weer is nog niet geweldig, regelmatig regen, maar met de nieuwe cabine hebben we er niet veel last van. De wind laat ons naar het zuiden varen, en we willen naar het zuid-oosten. We moeten laveren, maar dat geeft niet, het duurt alleen wat langer. Groetjes allemaal, en tot morgen. Als het weer erg slecht is, dan missen we misschien een dag, maar geen zorgen, alles gaat prima.

domingo, 2 de noviembre de 2014

Travesía Día 1



Dia 1.
Posición 7º02.31N 80º12.57W
millas navegadas 120



Aquí empiezan de nuevo nuestras crónicas de travesía, y me gusta poder empezar diciendo que seguimos siendo los mismos! Ayer amanecimos con un día soleado en Las Perlas, nos dirigíamos a un fondeo que nos habían recomendado nuestros amigos del Cibeles con la intención de pasar un par de días puesto que habíamos previsto salir el lunes hacia Galápagos, todo bien planeado y estudiado. Johan miró la meteo y dijo "creo que salimos esta tarde". Genial, de nuevo hacemos planes no para cumplirlos sino para mejorarlos y aquí estamos, 120 millas más cerca del destino. De momento el runrún del motor nos acompaña; hemos disfrutado de la vela por 5 horas y hemos tenido que recoger de nuevo; mañana parece que podremos dejar que trabaje el viento. Todo tranquilo y somnoliento a bordo. Como somos tres las guardias son más cortas y el sueño sale ganando (2h velar, 4h dormir); el sol sigue con nosotros. Hay una corriente a favor que nos empuja con ganas. En resumen: estamos en camino y es fantástico estar dirigiéndose a sitios nuevos.




Hallo allemaal, we zijn een dag eerder vertrokken, dan geplanned, de stemming aanboord is goed, we hebben geen wind, en varen al een dag op de motor. We schieten wel goed op, want we hebben een stroming, van bijna een knoop mee. Morgen verwachten we dat we een lekker briesje hebben, en dat we de zeilen kunnen hijzen. Groetjes van Alea, en bemanning.

martes, 28 de octubre de 2014

Canal de Panamá


Y después de tanto trabajo tocaba el premio: limpiar, recoger y empezar.

Dejamos atrás Portobelo, nuestra zona, lo conocido, y nos fuimos a Shelter Bay Marina, nuestra primera marina en más de dos años. Johan demostró que esto de gobernar un velero es como ir en bicicleta: no se olvida. Amarró a la primera y por fin disfrutamos de eso tan bonito que es -cuando no se tiene a menudo- salir por la regala y pisar tierra.

Desde la marina teníamos que aprovechar para iniciar los trámites del cruce, hacer la compra, llenar agua y diesel, comprobar esto y aquello. Un par de días para disfrutar además de las instalaciones si el tiempo nos dejaba.

También en Sheter Bay recibimos a Carmen que nos va a acompañar en la travesía hasta Isla de Pascua. 

Intentamos explicaros pasito a pasito como se hace esto de cruzar el Canal de Panamá o por lo menos cómo lo hemos conseguido nosotros.

Empezamos por enviar un formulario a través de internet con los datos del barco y solicitando hora para que el medidor viniera al barco para certificar nuestro tamaño (nosotros encontramos el formulario en un blog inglés pero supongo que el Canal te lo facilita)

Dos horas más tarde hay que llamar para confirmar que han recibido el documento y solicitar hora para el medidor. Aunque habíamos llamado por teléfono el día anterior y nos habían asegurado que trabajaban los 7 días de la semana, después de 10 llamadas sin obtener respuesta, alguien descolgó el teléfono para decirnos que para veleros sólo atendían de lunes a viernes... era sábado: dos días de fiesta que llegaron sin preguntar!

El lunes volvimos a llamar y nos dijeron que el medidor atendía en los flats (fondeo de espera frente al canal) y a las 10 de la mañana estábamos allá. Llamamos de nuevo y nos dijeron amablemente que no nos podían medir hasta el jueves ¡pardiez! no queríamos más días de fiesta, queríamos cruzar.



El fondeo en el flat es cómodo, esperar no tanto. Decidimos aprovechar el tiempo yendo a tierra para sacar dinero del cajero. Miráramos por dónde miráramos sólo podíamos ver mercantes, grúas, más grúas. Decidimos bajar con la auxiliar y buscar un buen punto de desembarco, recordábamos que los amigos del Piropo nos habían dicho que no era difícil... muchas grúas más tarde vimos una escalera que subía muro arriba y un lugar con gente trabajando. Desembarcamos y Carmen quedó a la espera. Hablando con los trabajadores nos dijeron que había un cajero justo a la salida y que mejor habláramos con seguridad que estaba en el mismo lugar. Allá que nos fuimos. Allá que llegamos y ... se desató el pánico: que quiénes éramos, que cómo habíamos llegado a aquel recinto privado, que qué buscábamos, que qué queríamos. Chequeo de pasaportes, llamada de teléfono. Decimos que hemos llegado en el barquito auxiliar y que allí alguien nos espera. ¡Pánico multiplicado por dos!, nos prohiben ir al cajero -lo podíamos tocar con los dedos- y nos llevan en coche escoltados de vuelta a la auxiliar donde nos encontramos a Carmen ¡escoltada por más policía! una lancha rápida con todas las luces y las sirenas había llegado alertada por la seguridad de tierra apenas hacía unos segundos. Menudo numerito habíamos montado y sin poder grabarlo para hacer un youtube
Nos remolcaron al Alea para asegurarse que no nos despistábamos por otros rincones y lo celebramos con un vinito. 




Aprovechamos para llamar a Tito que facilita las ruedas (como defensas), los cabos y cualquier cosa que puedas necesitar para el cruce. Nos confirmó que nos traía las ruedas (3 dólares por cada una; hay que pagar 1 dólar para que las retiren del otro lado del canal) y nos dijo que iba a "mover algunos hilos" que el medidor viniera antes.  Y los movió. El martes temprano el medidor confirmó que medidos 44 pies! Además dejó puesto por escrito que no podíamos pasar abarloados a la pared ni a un remolcador; únicamente en el centro del canal, solos o abarloados a otra embarcación (vela o motor). 

La gran cuestión era ¿cómo íbamos a bajar a tierra para pagar el paso del Canal? sin pago no te dan hora... Nada, ahí estaba Tito para sacarnos del apuro, por 40 dolarcitos viaje de ida y vuelta a Colón city. El hombre nos acompañó junto a la tripu de un catamarán a hacer todos los trámites. No es exactamente un agente (cobra lo que va sacando de taxis, botes, alquiler de ruedas, nada más) pero como conoce a todos te hace las cosas más cómodas.

Medido el barco hay que ir a pagar las tasas. Para un barco de menos de 15 metros son aproximadamente 1000 dólares (800 la tasa en sentido estricto, 200 entre seguros, tasas por esto y aquello) y 800 de fianza que se supone te devuelven a la semana de cruzar si no les has roto nada.

En internet, toda la información disponible habla de que es posible hacer el pago con tarjeta de crédito. NO, parece ser que la info es viejita (de unos dos años atrás) y ahora solo aceptan cash. Evidentemente tanto los del catamarán como nosotros caímos presas del pánico. Si no pagábamos porque necesitábamos varios días para conseguir el efectivo se iba atrasando la fecha de cruzar. Gracias a Tito -otra vez- conseguimos pagar todos y de nuevo a esperar que el programador te dé hora. Hay que llamar a partir de  las 6 de la tarde del día que se efectúa el pago y estar preparado porque el cruce puede ser en cualquier momento.

Llamamos a las 18h del martes con la esperanza de que nos cruzaran ese mismo día o al siguiente... pero nos dieron fecha para el sábado. Esta incertidumbre en cuanto a las fechas pone difícil conseguir la gente que has de llevar a bordo para trajinar con las líneas (hay que tener a bordo cuatro personas más el capitán). Con los sucesivos retrasos Cecile y Javier -nuestros queridos amigos del Mishto- ya no podían venir y conseguimos que Alex y Cris del Blue Wind se animaran. Como teníamos tres días por delante decidimos pasar dos fondeados y volver uno a la marina para volver al super (lo de comprar no se acaba nunca) y rellenar agua (la travesía va a ser larga) y despedirnos de los amigos. Quitamos la antena de BLU, cubrimos las placas solares para evitar que las bolas con las que lanzan los cabos las dañaran y listos; a punto para pasar.


Llegó el sábado, todo estaba a punto, salimos de Shelter Bay a las 14h porque nos dijeron que a las 17h embarcaba el piloto que nos iba a acompañar. A las 17h nos dijeron que a las 18h. A las 18h nos dijeron que alrededor de las 19h. A esa hora llegó el piloto y nos dijo que no nos movíamos hasta las 20h... agrrrr.

A las 20h una motora de 60 pies -nuestra compañera de tránsito- y nosotros levantábamos ancla y nos dirigíamos a la primera esclusa. El piloto mira la lista y nos dice que pasamos los dos barcos con un remolcador. No decimos nada, ni falta que hace. Cinco minutos más tarde el piloto nos comenta que NO podemos pasar con el remolcador y que así las cosas NO hay sitio para la motora y nosotros. Caras largas, caras de susto. Nos dice que esperemos. Llamada aquí, radio allá. Solucionado. A un muro se amarra el remolcador, al otro la motora y nosotros nos abarloamos a esta. Es un poquito irregular porque a nuestra popa a penas quedan unos metros (el mercante es grandote, pero es lo más pequeño del día, el único con el que supuestamente cabemos) cuando las compuertas y caso de ser necesario ni en broma podríamos pasar sin estar abarloados por falta de espacio. Pero pasamos.
Así las cosas nuestra tarea acaba al pasar los cabos a la motora; no tenemos que recoger cabos del canal ni trabajar con ellos, sólo relajarnos y disfrutar.

                           




A nuestras espaldas se cierran las esclusas que dejan atrás el océano Atlántico que ha sido nuestra casa durante tanto tiempo, un cosquilleo raro se nota en el estómago. No sólo se cierra una puerta: se cierra una etapa preciosa de nuestro viaje



La fuerza del agua al llenar la esclusa para hacernos subir es abrumadora, la motora no consigue mantenerse en su lugar y nos vamos acercando con la popa al remolcador, Johan da todo atrás y ayuda a mantenernos en nuestro sitio mientras el agua sube y sube






Como el mercante apenas cabe en las esclusas, la maniobra de cambiar de una a otra es lenta y la noche se hace larga, cenamos algo y vemos subir el agua, abrirse puertas y por fin la última se cierra a nuestra espalda. Chao Atlántico, pronto nos vemos de regreso




Ya estábamos en el lago Gatún, agua dulce bajo la quilla!. Apenas a diez minutos de la salida de este lado del canal nos amarramos a una boya. Ya había pasado la media noche. El piloto nos dejó con aviso que su compañero, el que nos acompañaría al Pacífico llegaría alrededor de las 06h de la mañana, aún nos quedó animo para celebrar con una cerveza y dormimos una noche cortita


A las 06h en punto una lancha pasó junto a nosotros dando grandes bocinazos, salí mal vestida a ver que pasaba y me gritaron que a las 06h llegaría el piloto
- pero ya son las 06h- les digo
-ah! pues entonces llegará más tarde
genial!!

A las 07'30h soltamos la boya y empezamos a navegar por el lago Gatún. El día estaba nublado pero el escenario es bonito -eso sí, salpicado de mercantes en espera- y manteníamos los 6 nudos que nos exigían pero pronto nos pidió el piloto que bajáramos a 4 porque no íbamos a poder entrar con el primer mercante como era el plan porque era demasiado grande, ni con el segundo -por la misma razón- así que por lentos que fuéramos tendríamos que esperar un buen rato en otra boya a las puertas de las nuevas exclusas.





El lago son unas 27 millas que hicimos lentamente, perseguidos por graaaaaaaaaaandes barcos


Aunque el piloto de la noche nos había dicho que pasaríamos en el centro abarloados a la motora y trabajando los cabos solo por una banda, pero finalmente se decidió que haríamos la maniobra de la misma forma que la noche  anterior así que íbamos a concluir el cruce más fácil de todos los cruces imaginables; sin tener que recibir ni un cabo, sin tener que maniobrar nada de nada, no habriamos necesitado ni una mano... en fin, que como me dice Johan una y otra vez no hay que preocuparse por las cosas antes de que lleguen; yo llevaba días desvelada por si no sabía manejarme con los cabos y no hubo cabos que manejar!

Esperamos bien acompañados que nos llegara el turno de entrar en las esclusas





Nos abarloamos de nuevo a la motora



Y entramos por fin en la esclusa esta vez por delante del mercante con quien compartíamos tránsito




En la última etapa el agua baja, es mucho más tranquilo y sencillo. Entramos a nivel de tierra y cuando acaba de vaciar el señor que pasa los cabos (en nuestro caso a la motora) se ve así de chiquito


                            

Y se abrió la primera puerta



Y se vació la segunda esclusa



Y se abrió la última puerta y el Pacifico nos recibió con un día nublado y lluvioso, pero amable y feliz




Navegamos por primera vez en un océano nuevo, todo un mundo que recorrer, el puente de las Américas nos dió la bienvenida y cansados -acabábamos a las 17h- buscamos refugio en el fondeo de Brisas de Amador desde donde escribimos este post




Ha sido emocionante
Ha sido... de libro





Después de hacer las últimas visitas al super y al mercado de abastos, mañana partimos para las Perlas donde pasaremos entre 5 y 7 días, esperamos poder compartir todavia unas fotos. Después ya sabéis: post de travesía, a diario compartiremos posición, estado de ánimo y anécdotas comprimidas. No dejéis de acompañarnos!